Foto de ilustración (Fuente: Reuters) Singapur (VNA)- Singapur limitaráel crecimiento del número de los vehículos privados a partir de febrero de 2018debido a la escasez de tierra y la inversión de transporte público prevista enmiles de millones de dólares.
La Autoridad de Transporte Terrestre (LTA,por sus siglas en inglés) informó que recortará la tasa de crecimiento delnúmero de vehículos privados en el país a cero por ciento el próximo año, delactual 0,25 por ciento anual. La tasa será revisada en 2020.
Mientras tanto, la LTA mantendrá latasa de crecimiento de vehículos y autobuses de mercancías en 0,25 por cientohasta el final del primer trimestre de 2021.
El país controla estrictamente susvehículos estableciendo una tasa de crecimiento anual y mediante el Certificadode Derecho (CoE), que ofrece el derecho a la propiedad y el uso del vehículodurante un número limitado de años.
Singapur, cuya población total haaumentado casi un 40 por ciento desde 2000 a alrededor de 5,6 millones en laactualidad, el año pasado contabilizó más de 600 mil automóviles privados y dealquiler en sus carreteras.
Actualmente, el 12 por ciento del áreatotal de la tierra de Singapur es ocupada por carreteras. Es una de lasnaciones más densamente pobladas del planeta y ya cuenta con un extenso sistemade transporte público.
Un automóvil de gama media en Singapurgeneralmente puede costar cuatro veces más caro que en Estados Unidos.
Singapur ha ampliado su red ferroviariaen un 30 por ciento y ha agregado nuevas rutas de autobuses.
El gobierno continuará invirtiendo 14,7mil millones de dólares en nuevas infraestructuras ferroviarias, cerca de tresmil millones de dólares en la modernización y expansión de los sistemasferroviarios existentes, y otra igual suma en subsidios para autobuses en lospróximos cinco años. – VNA
La Autoridad de Transporte Terrestre (LTA,por sus siglas en inglés) informó que recortará la tasa de crecimiento delnúmero de vehículos privados en el país a cero por ciento el próximo año, delactual 0,25 por ciento anual. La tasa será revisada en 2020.
Mientras tanto, la LTA mantendrá latasa de crecimiento de vehículos y autobuses de mercancías en 0,25 por cientohasta el final del primer trimestre de 2021.
El país controla estrictamente susvehículos estableciendo una tasa de crecimiento anual y mediante el Certificadode Derecho (CoE), que ofrece el derecho a la propiedad y el uso del vehículodurante un número limitado de años.
Singapur, cuya población total haaumentado casi un 40 por ciento desde 2000 a alrededor de 5,6 millones en laactualidad, el año pasado contabilizó más de 600 mil automóviles privados y dealquiler en sus carreteras.
Actualmente, el 12 por ciento del áreatotal de la tierra de Singapur es ocupada por carreteras. Es una de lasnaciones más densamente pobladas del planeta y ya cuenta con un extenso sistemade transporte público.
Un automóvil de gama media en Singapurgeneralmente puede costar cuatro veces más caro que en Estados Unidos.
Singapur ha ampliado su red ferroviariaen un 30 por ciento y ha agregado nuevas rutas de autobuses.
El gobierno continuará invirtiendo 14,7mil millones de dólares en nuevas infraestructuras ferroviarias, cerca de tresmil millones de dólares en la modernización y expansión de los sistemasferroviarios existentes, y otra igual suma en subsidios para autobuses en lospróximos cinco años. – VNA
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