La segunda fase de la construcción de este puente se unió oficialmente en mayo pasado a las dos partes de la sección principal que cruza el río Rojo, en Hanoi. (Fuente: VNA) Hanoi (VNA) La segunda fase de la contrucción del puente Vinh Tuy 2, que es una obra muy importante porque ayuda a conectar las áreas del este de Hanoi con el centro de la ciudad, estará abierto al tráfico antes del 2 de septiembre próximo.
Según el diseño, el puente Vinh Tuy 1 y 2 cuenta con ocho carriles, incluidos cuatro para automóviles y dos para autobuses. Este es el primer puente en Hanoi con un carril exclusivo para autobuses.
Una vez puesto en operaciones, se espera que el puente Vinh Tuy 2 elimine los atascos de tráfico y los cuellos de botella en el circuito número 2 que cruza el río Rojo.
El proyecto del puente Vinh Tuy 2 comenzó a construirse en enero de 2021 con una inversión total de más de 105 millones de dólares.
La segunda fase de la construcción de este puente se unió oficialmente en mayo pasado a las dos partes de la sección principal que cruza el río Rojo, en Hanoi.
El Comité Popular de Hanoi informó que la ciudad está instruyendo al Departamento de Transporte, la Junta Directiva de Obras de Tráfico de Hanoi, inversores y contratistas para acelerar el desembolso de capital de inversión pública en proyectos claves.
Se trata del ferrocarril urbano de la estación Nhon-Hanoi, que conecta a Nhon en los suburbios del Oeste de la ciudad con la estación de trenes de Hanoi, se extiende por 12,5 kilómetros, incluidos ocho kilómetros de la ruta elevada y 4,5 kilómetros de la sección subterránea.
El proyecto, con una inversión de casi mil 500 millones de dólares, apunta a aliviar la congestión del tráfico y reducir las emisiones.
Hasta el momento, el avance general del proyecto es de alrededor del 77,5%; en el que el avance de la construcción del piso elevado alcanzó el 99,4% y el tramo subterráneo llegó al 33%.
Por otra parte, la carretera de circunvalación 4 tiene una longitud total de 112,8 kilómetros, de los cuales la sección que pasa por Hanoi abarca 58,2 kilómetros, mientras que una rama de 9,7 kilómetros restantes conecta con la carretera Hanoi-Ha Long y pasa por las provincias de Hung Yen y Bac Ninh.
Se trata de un nuevo avance para que la capital de Hanoi y las provincias de Bac Ninh y Hung Yen alcancen el objetivo de expandir el espacio y promover la conectividad regional por el desarrollo general del país.
El 25 de junio, se inició la carretera de circunvalación 4 en tres provincias y ciudades (Hanoi, Hung Yen, Bac Ninh). Se espera que esté básicamente terminada en 2026 y puesta en funcionamiento en 2027.
Una vez entrada en operación, la obra, que cuenta con una inversión total de tres mil 651 millones de dólares, aliviará la congestión vehicular, ampliará el espacio y los recursos de desarrollo y promoverá la conectividad y el intercambio mercantil en la región, también ayudará a Hanoi y las provincias de Hung Yen, Bac Ninh, Vinh Phuc y Bac Giang a perfeccionar el sistema de transporte.
La vía igualmente permitirá a esas localidades impulsar el desarrollo socioeconómico urbano y rural y mejorar la atracción de inversiones, entre otros./.
