Nuevas regulaciones sobre inversión, construcción y operación de puertos interiores

El Gobierno de Vietnam aprueba el Decreto 106/2026 que regula inversión, construcción y operación de puertos interiores, aplicable a personas y organizaciones nacionales y extranjeras.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)
Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA) – El Gobierno ha emitido el Decreto n.º 106/2026/ND-CP, con fecha del 31 de marzo de 2026, que establece de manera detallada las normas sobre la inversión, construcción, gestión y operación de puertos interiores. Este decreto se aplica tanto a organizaciones como a personas vietnamitas y extranjeras que participen en estas actividades.

De acuerdo con la normativa, la inversión y construcción de puertos interiores deben ajustarse a lo dispuesto en este Decreto, así como a las leyes vigentes en materia de inversión, construcción y otras regulaciones relacionadas. Asimismo, los proyectos deberán alinearse con el plan aprobado de desarrollo del sistema portuario interior y con otros planes pertinentes.

Antes de aprobar la política de inversión, la autoridad competente deberá solicitar la opinión de la Administración Marítima de Vietnam para verificar su conformidad con el plan establecido. Esta entidad tendrá un plazo de tres días hábiles para emitir su respuesta.

En relación con el procedimiento para la apertura de un puerto interior, los inversionistas deberán presentar sus solicitudes ante la Administración Marítima y de Vías Navegables Interiores de Vietnam.

Si la documentación es válida, la agencia la evaluará en un plazo de cuatro días y elevará su propuesta al Ministerio de Construcción para la decisión final. Por su parte, el Ministerio emitirá la resolución correspondiente en un máximo de dos días hábiles.

El Decreto también contempla la posibilidad de suspender temporalmente las operaciones de los puertos interiores por motivos de mantenimiento o cuando así lo exija la ley. Además, los embarcaderos podrán ser cerrados en casos relacionados con la defensa y la seguridad nacional, riesgos para la seguridad o la finalización de un proyecto./.

VNA

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