Foto de ilustración (Fuente: jclao.com) Vientiane (VNA)- A medida de que losprecios del combustible continúan aumentando, la promoción de vehículoseléctricos y la instalación de estaciones de carga en la capital deLaos, Vientiane, se consideran una solución para reducir la contaminación ambiental en elfuturo.
SomkhamThoummavongsa, jefe del Departamento de Energía y Minas de Vientiane, dijo queactualmente la urbe cuenta con 20 estaciones de carga disponibles y planeaconstruir otras en más de 50 sitios en la localidad.
Anteriormente, sepusieron en funcionamiento autobuses eléctricos para atender las necesidades deviaje de las personas, precisó el funcionario.
El uso devehículos eléctricos no solo reduce la carga económica, sino que tambiéncontribuye a aminorar la contaminación ambiental y los accidentes de tráfico,así como a construir una Vientiane verde, limpia y hermosa.
El gobierno laosiano se fijó el objetivo de que los vehículos eléctricos representen al menos un porciento del número total de medios de transporte en la sociedad para 2025, yalcancen como mínimo el 30 por ciento para 2030.
Para lograr esameta, Laos adoptó políticas preferenciales para priorizar el uso de vehículoseléctricos, como no restringir la importación o reducir la tarifa de uso de lacarretera en un 30 por ciento para esos transportes en comparación con los queusan gasolina y combustible del mismo tipo./.
SomkhamThoummavongsa, jefe del Departamento de Energía y Minas de Vientiane, dijo queactualmente la urbe cuenta con 20 estaciones de carga disponibles y planeaconstruir otras en más de 50 sitios en la localidad.
Anteriormente, sepusieron en funcionamiento autobuses eléctricos para atender las necesidades deviaje de las personas, precisó el funcionario.
El uso devehículos eléctricos no solo reduce la carga económica, sino que tambiéncontribuye a aminorar la contaminación ambiental y los accidentes de tráfico,así como a construir una Vientiane verde, limpia y hermosa.
El gobierno laosiano se fijó el objetivo de que los vehículos eléctricos representen al menos un porciento del número total de medios de transporte en la sociedad para 2025, yalcancen como mínimo el 30 por ciento para 2030.
Para lograr esameta, Laos adoptó políticas preferenciales para priorizar el uso de vehículoseléctricos, como no restringir la importación o reducir la tarifa de uso de lacarretera en un 30 por ciento para esos transportes en comparación con los queusan gasolina y combustible del mismo tipo./.
VNA
