Vietnam propone cinco medidas para una logística global verde y digital

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, presentó hoy una estrategia basada en “cinco impulsores” para desarrollar una logística global verde, digital y sostenible.

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, en el Congreso Mundial 2025 de la Federación Internacional de Asociaciones de Agentes de Transporte (FIATA). (Foto: VNA)
El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, en el Congreso Mundial 2025 de la Federación Internacional de Asociaciones de Agentes de Transporte (FIATA). (Foto: VNA)

Hanoi (VNA)- El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, presentó hoy una estrategia basada en “cinco impulsores” para desarrollar una logística global verde, digital y sostenible.

Durante su intervención en el Congreso Mundial 2025 de la Federación Internacional de Asociaciones de Agentes de Transporte (FIATA), celebrado en Hanoi del 6 al 10 de este mes, el jefe del Gobierno vietnamita se comprometió a garantizar un entorno favorable para los inversores internacionales en este sector estratégico.

El evento, que lleva por lema “Logística Verde y Resiliente”, reunió a más de mil delegados de más de 100 países. La elección de Vietnam como país anfitrión de este importante congreso, el mayor de la industria logística mundial, refleja la creciente confianza de la comunidad internacional en el papel y el potencial del país en el Sudeste de Asia.

En su discurso, el primer ministro Pham Minh Chinh subrayó la importancia crítica de la logística como “el torrente sanguíneo” de la economía global, conectando producción, circulación, distribución y consumo.

Destacó que Vietnam, con su extensa costa de más de 3.200 km y su red de puertos marítimos, aeropuertos y cruces fronterizos, posee condiciones ideales para convertirse en un centro logístico regional clave.

La propuesta central del mandatario se articula en “cinco impulsores” clave para la colaboración internacional: intensificar la innovación y la transformación digital en logística; fomentar la cooperación para el desarrollo de una logística verde y sostenible; reforzar la colaboración en la formación de talento humano de alta calidad; mejorar la conexión de rutas de transporte y centros logísticos entre países y regiones; y potenciar la interconexión logística multimodal.

Como contrapartida, Vietnam se comprometió a ofrecer “tres garantías”: garantizar las condiciones más favorables para la inversión extranjera en logística; proteger los derechos e intereses legítimos de los inversores y empresas; y asegurar la estabilidad política, la seguridad social y un entorno de inversión transparente.

Además, el gobierno promueve el principio de “tres juntos”: escuchar y comprender mutuamente; compartir la visión y la acción; y trabajar, ganar, beneficiarse y desarrollarse juntos.

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El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, en el Congreso Mundial 2025 de la Federación Internacional de Asociaciones de Agentes de Transporte (FIATA). (Foto: VNA)


Para materializar esta visión, Vietnam está ejecutando una estrategia integral de desarrollo de infraestructura. Esto incluye el desarrollo sincronizado de puertos marítimos clave como Cai Mep - Thi Vai, Da Nang, Quy Nhon, Hue, Vung Ang y Hai Phong.

En cuanto a la aviación, se avanza en la construcción de aeropuertos en Hanoi, Hai Phong, Ciudad Ho Chi Minh y Can Tho, con el megaproyecto del Aeropuerto Internacional Long Thanh como eje central.

Asimismo, se acelera la finalización del sistema de autopistas Norte-Sur y de la carretera costera, y se prepara el inicio de líneas ferroviarias de estándar internacional que conectarán con China y el futuro tren de alta velocidad en el eje Norte-Sur.

El marco de incentivos para los inversores es robusto, e incluye exenciones y reducciones del impuesto corporativo para nuevos proyectos, preferencias en el alquiler de terrenos e infraestructura en zonas industriales, y apoyo para la investigación y aplicación de tecnologías verdes y digitales.

Vietnam también prioriza la licitación rápida para proyectos logísticos ambientalmente amigables.

El Congreso FIATA 2025 sirvió como un foro crucial para discutir las tendencias futuras de la industria. Los debates se centraron en el comercio electrónico transfronterizo y su demanda logística, la transformación digital como motor del desarrollo verde, la modernización de las cadenas de frío, la reestructuración del comercio global en un contexto geopolítico volátil, y el papel clave del transporte marítimo y ferroviario en la construcción de cadenas de suministro resilientes.

El evento también incluyó una exposición con más de 120 stands y un programa de conexión empresarial con tecnología moderna, además de una ceremonia para premiar a los jóvenes talentos en logística.

El primer ministro Pham Minh Chinh concluyó su intervención expresando su firme convicción de que el congreso será un éxito, dejando una huella profunda y contribuyendo significativamente a moldear una industria logística global más inteligente, moderna y sostenible.

Reiteró que Vietnam, bajo el lema “Unidad - Cooperación Responsable - Desarrollo Sostenible”, está listo para ser un socio confiable y un destino seguro y atractivo para la comunidad empresarial logística internacional./.

VNA

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