El proyecto de la línea número 1 desde Ben Thanh, en distrito Uno, hacia elparque Suoi Tien, en distrito Nueve, fue aprobado por el gobierno municipal en2007, con una inversión de 766 millones de dólares.
Después de ser recalculado por consultoría, el coste total incrementó a másde dos mil millones de dólares. Autoridades locales atribuyeron el hecho alaumento de los precios de materiales de construcción y del salario mínimo enel período 2006-2009, y también a la devaluación del dong vietnamita y del yenjaponés.
El gobierno aprobó en 2011 el ajuste de financiación para eseproyecto, y encargó a una agencia para informar a la Asamblea Nacional sobre esecambio y ayudar a la ciudad en la distribución de capitales.
De acuerdo con autoridades municipales, la ciudad ha desembolsado un terciodel fondo del proyecto y ha completado casi 48 por ciento del trabajo.
Para la línea número 2, que conectará Ben Thanh con Tham Luong, en distrito12, la inversión total aumentó a dos mil 100 millones de dólares, frente a mil370 millones de dólares como lo diseñado anteriormente.
Según los ministerios de Construcción y de Finanzas, el reajuste de costos del proyecto debe ser informado al primer ministro antes depresentarse a la Asamblea Nacional para su aprobación. – VNA