Emprenden en Vietnam procedimiento legal de caso que involucra al exministro de Transporte

Hanoi (VNA)- La Fiscalía Popular Suprema de Vietnam emprendió el procedimiento legal del caso que involucra a Dinh La Thang, exministro de Transporte, por “violar normas sobre inversión en obras constructivas provocando graves consecuencias” y “abusar el poder y la competencia en la ejecución de misiones públicas” en la empresa de Petroquímica y biocombustible petróleo (PVB).

 

De tal manera, además de La Thang, quien era entonces presidente de la Junta Administrativa del Grupo Petróleo y Gas (PVN), se acusa también a Trinh Xuan Thanh, expresidente de la Junta Administrativa de la Corporación Petrovietnam de Construcción (PVC), empresa subordinada del PVN, junto a otros 10 imputados, entre los que se incluyen varios exgerentes y trabajadores de PVB.

Según el acta de acusación, pese a la clara conciencia sobre la incapacidad de PVC de implementar el paquete de licitación TK05 del proyecto Ethanol Phu Tho, La Thang,  y Tran Thi Binh, subdirectora general de PVN, orientaron a PVB y PVC concluir los trámites para sellar un contrato con la asociación PVC/Alfa Laval/ Delta-T.

Debido a sus faltas, el proyecto debió suspenderse el 27 de marzo de 2013.

A su vez, Xuan Thanh y gerentes de PVC también estuvieron conscientes de la situación, pero cumplieron aún las direcciones de La Thang y Thi Binh para establecer expedientes para emprender el paquete.

De acuerdo con el acta, la Junta administrativa de PVN encargó en 2007 al director general de la corporación para la construcción de una planta de etanol en el Norte del país y tres meses más tarde, La Thang autorizó el proyecto.

Con posterioridad, en 2008, PVB también aprobó el paquete TK05, que consiste en la construcción de la fábrica de producción de etanol. Con el fin de responder a los requisitos, PVC estableció la asociación PVC/Alfa Laval/Delta-T para entregar los expedientes.

A su vez, La Thang, quien era presidente de la Junta Administrativa de PVN, presidió diferentes reuniones para facilitar y priorizar a PVC en ese proceso.

A pesar de las advertencias de PVB sobre la incapacidad de la asociación PVC/Alfa Laval/Delta-T, La Thang orientó facultar a la misma la realización del proyecto.

Debido a las insuficiencias de la mencionada asociación, el ritmo de construcción se retrasa constantemente y en marzo de 2013, PVC detuvo unilateralmente el proyecto sin concluir ninguna fase.

De acuerdo con el resultado de investigación, hasta la fecha, el inversor utilizó 65 millones de dólares para el despliegue del proyecto. En tanto, PVB tomó un préstamo bancario de 32,78 millones de dólares para el mismo fin. Según el acta de acusación, el proyecto debe devolver a las entidades crediticias 23,22 millones de dólares desde la fecha en que se detuvo.

 

Con anterioridad, la Fiscalía Popular Suprema de Vietnam inició también a finales del mes pasado el proceso legal contra el exministro de Transporte Dinh La Thang por sus vínculos con el caso en que “el acusado Dinh Ngoc He cometió acciones fraudulentas para apropiarse indebidamente de 31,52 millones de dólares de peajes de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Trung Luong”.