Hanoi (VNA)- Se espera que la política del Gobierno vietnamita de prorrogar la exención del 100% del impuesto de matriculación para los automóviles electrónicos de batería hasta el 28 de febrero de 2027 impulsará el desarrollo de este segmento de vehículos en el mercado nacional.
La medida creará ventajas a los autos electrónicos al reducir significativamente los costos para los consumidores; y también hará que los de gasolina enfrenten una creciente competencia en el futuro cercano.
Beneficios en los costos y el impacto en el mercado
Según el Decreto No. 51/2025/NĐ-CP, publicado el 1 de marzo de 2025, la exención del impuesto de matriculación para los automóviles eléctricos de batería continuará en vigor hasta el 28 de febrero de 2027. Esta política permite a los consumidores ahorrar una cantidad considerable al comprar uno de estos. En particular, el impuesto de matriculación para los registrados por primera vez varía entre el 10% y el 12% del valor del vehículo, dependiendo de la localidad.
La exención de este impuesto puede permitir a los compradores de vehículos eléctricos ahorrar entre 19,7 millones y 600 millones de VND (1 dólares equivalente a 25 mil VND), dependiendo del precio del automóvil.
Esto hace que los coches eléctricos sean una opción más atractiva en comparación con los de gasolina tradicionales. Por ejemplo, modelos de automóviles eléctricos como el VinFast VF 9 o el Wuling Mini EV permitirán ahorrar más de 200 millones de VND gracias a esta política.
Vu Phuong, de Hanoi, compartió que esta iniciativa facilita el acceso de los consumidores a los vehículos eléctricos sin preocuparse por costos iniciales demasiado altos.
El experto en automóviles The Dat opinó que la exención del impuesto de matriculación no solo reduce los costos para los consumidores, sino que también impulsa el crecimiento del mercado de coches eléctricos.
Desde la implementación de esta política en 2022, la cantidad de carros eléctricos registrados ha aumentado significativamente, pasando de cuatro mil vehículos en 2022 a 79 mil 781 en 2024.
Esta es una señal clara de que la normativa ha tenido un impacto positivo en las tendencias de consumo, especialmente en un contexto global que se está inclinando cada vez más hacia los vehículos ecológicos y la reducción de las emisiones de carbono.
Presión sobre los vehículos de gasolina tradicionales
Sin embargo, no se puede negar que la exención del impuesto de matriculación para los vehículos eléctricos ejercerá una gran presión sobre los de gasolina tradicionales.
La brecha de precios entre unos y otros se va reduciendo cada vez más, ya que los vehículos de gasolina siguen enfrentando un impuesto del 10% al 12%. Esto hará que los fabricantes de autos de gasolina enfrenten dificultades para mantener su cuota de mercado si no se adaptan a la tendencia de electrificación.
Otro factor importante que afecta al desarrollo de los vehículos eléctricos es la infraestructura de estaciones de carga. Aunque actualmente VinFast ha invertido de manera significativa en una red de carga en varias ciudades y provincias, otros fabricantes de coches aún no han desarrollado completamente su sistema de estaciones de carga. Esto plantea dificultades para los consumidores al decidir elegir carros eléctricos, especialmente en áreas periféricas y rurales.
Los expertos sugieren que los fabricantes deben expandir su red de estaciones de carga para que los usuarios de autos eléctricos puedan acceder y utilizarlos con facilidad. Si la infraestructura de carga se expande, especialmente en áreas fuera de los centros urbanos, los automóviles eléctricos se convertirán en un medio de transporte dominante, impulsando la electrificación del transporte.
Si estos factores se cumplen, los vehículos eléctricos rápidamente se convertirán en el medio de transporte principal, contribuyendo a reducir la contaminación ambiental y crear un sistema de transporte más sostenible./.
