Ferrocarril Cat Linh-Ha Dong conectado a la red eléctrica nacional para operación experimental. (Fuente: VNA) Hanoi (VNA) – La instalación de la línea ferroviaria elevada Cat Linh – Ha Dong,la primera de su tipo en Vietnam, se conectó a la red eléctrica nacionalpara su operación piloto este mes.
Deacuerdo con el Consejo de Administración del proyecto, con anterioridad el tren se sometió a unaprueba en cada tramo de vía.
Elproyecto ferroviario elevado Cat Linh-Ha Dong, con 12 estaciones y un área dedepósito, cuenta con una inversión de 868 millones de dólares provenientes dela Asistencia Oficial para el Desarrollo de China.
La obra consta de 12 trenes, cada uno con cuatro vagones quepueden transportar hasta mil 200 pasajeros.
El ferrocarril de 13 kilómetros está configurado para operartrenes con una frecuencia cada dos minutos, una velocidad máxima de 80kilómetros por hora y con una capacidad para trasladar hasta 57 mil pasajerospor hora.
La construcción del proyecto debía comenzar en 2008, pero se retrasó hastaoctubre de 2011. Inicialmente, se esperaba que la línea comenzara a funcionaren noviembre de 2013.
ElMinisterio de Transporte ordenó que el período de prueba comience en agosto, un mes antes de lo previsto para que el ferrocarril comience a operar en el menor tiempo posible.-VNA
Deacuerdo con el Consejo de Administración del proyecto, con anterioridad el tren se sometió a unaprueba en cada tramo de vía.
Elproyecto ferroviario elevado Cat Linh-Ha Dong, con 12 estaciones y un área dedepósito, cuenta con una inversión de 868 millones de dólares provenientes dela Asistencia Oficial para el Desarrollo de China.
La obra consta de 12 trenes, cada uno con cuatro vagones quepueden transportar hasta mil 200 pasajeros.
El ferrocarril de 13 kilómetros está configurado para operartrenes con una frecuencia cada dos minutos, una velocidad máxima de 80kilómetros por hora y con una capacidad para trasladar hasta 57 mil pasajerospor hora.
La construcción del proyecto debía comenzar en 2008, pero se retrasó hastaoctubre de 2011. Inicialmente, se esperaba que la línea comenzara a funcionaren noviembre de 2013.
ElMinisterio de Transporte ordenó que el período de prueba comience en agosto, un mes antes de lo previsto para que el ferrocarril comience a operar en el menor tiempo posible.-VNA
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