El esbozo final ganó el primer premio en unconcurso de diseño realizado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversiónen Construcción de Transporte de la ciudad y la Asociación de Arquitectos deVietnam en octubre pasado.
Según el diseño, el puente principal contará con unalongitud de 900 metros y seis vanos, mientras que la obra completa tendrá una extensióntotal de unos 5,5 kilómetros y conectará los distritos de Hoan Kiem y Hai BaTrung con el de Long Bien en la orilla norte del río Rojo.
El punto de partida del puente se ubicará en laintersección Tran Hung Dao-Tran Thanh Tong en el distrito de Hoan Kiem, dondese extenderá hasta la calle Nguyen Van Linh en el distrito de Long Bien.
El diseño es una combinación de Hanoi antiguo y modernoen los dos lados del río Rojo, con ondas curvas en la cúpula del puente y quesimbolizan una conexión sin fin.
Se construirán carriles separados que conduzcan al puentepara vehículos y peatones, así como parques en ambos extremos de la instalación.
Con un capital de inversión preliminar total de alrededorde 374 millones de dólares, la construcción del proyecto tomará tres años y secompletará en el segundo trimestre de 2025.
El puente Tran Hung Dao constituirá uno de los 18 puentesque cruzan el río Rojo, aprobados en el plan general para el sector del transportepara 2030, de los cuales ocho ya se han construido, a saber, Thang Long, ChuongDuong, Vinh Tuy (fase 1), Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Long Bien y VietTri./.