Los departamentos y unidades pertinentes de Ciudad Ho Chi Minh han recibido instrucciones de acelerar los preparativos para iniciar la construcción del proyecto ferroviario Thu Thiem - Long Thanh antes del 2 de julio.
Expertos nacionales e internacionales debatieron en Ciudad Ho Chi Minh sobre edificios de gran altura, transporte urbano sostenible y desarrollo ecológico durante el Foro de Edificios de Gran Altura 2026.
El metro de Hanoi supera los 20 millones de pasajeros en 2025 y se consolida como una alternativa sostenible frente a la congestión y contaminación urbana, impulsando la digitalización del transporte.
La capital de Vietnam acelera sus soluciones para apoyar a las empresas en la transición de los vehículos de transporte público de gasolina y diésel hacia la electricidad y las energías limpias, con el objetivo de que, para 2030, el 100% de la flota de autobuses de Hnaoi opere con energía verde.
Hanoi lanza medidas para aliviar la congestión del tráfico, ampliar metro y transporte público, y optimizar infraestructura vial con visión hasta 2030.
Ciudad Ho Chi Minh introduce un servicio público de bicicletas eléctricas con 500 unidades para fomentar el transporte sostenible y reducir la congestión urbana.
La capital facilita los desplazamientos en Año Nuevo con aparcamiento sin costo en puntos clave y boletos gratuitos en transporte público, buscando reducir el tráfico y ofrecer un servicio cómodo a residentes y turistas.
Ciudad Ho Chi Minh está dando un impulso acelerado al desarrollo de su sistema ferroviario urbano mediante una estrategia de doble vía, que integra la construcción del metro con el desarrollo orientado al transporte público (DOT).
Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh implementarán transporte público totalmente limpio y sostenible para 2030, como parte de un plan nacional para mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación en Vietnam.
La Zona Económica Especial de Con Dao, en Ciudad Ho Chi Minh, inaugurará su primera línea de autobuses eléctricos en diciembre, informó el Departamento de Construcción de la sureña urbe vietnamita.
Más de 600 autobuses en Ciudad Ho Chi Minh aceptan pagos sin contacto con tarjeta NAPAS y dispositivos móviles, fomentando transporte público sostenible.
Hanoi lanza productos turísticos en metro, tren y autobuses eléctricos que conectan cultura, historia y modernidad en la capital vietnamita.
Con 39,6 km y 20 estaciones, el tren urbano número 5 de Hanoi conectará Van Cao con Hoa Lac, modernizando el transporte y reduciendo la congestión.
Hanoi añadirá 1.000 autobuses para atender el aumento de pasajeros durante el feriado del Día Nacional de Vietnam del 30 de agosto al 2 de septiembre.
Con 443 nuevos autobuses eléctricos, Ciudad Ho Chi Minh da un paso clave hacia un transporte público ecológico, con el 50% de su flota ya sostenible.
Hanoi se prepara para implementar un sistema integrado de billetes electrónicos el próximo 2 de septiembre, lo que abordará la actual fragmentación del sistema de billetes automatizados entre los distintos modelos de transporte, según declaró el subdirector del Departamento de Construcción municipal, Do Viet Hai.
El Departamento de Transporte y Obras Públicas de Ciudad Ho Chi Minh lanzó oficialmente hoy su sistema de billete electrónico Open-Loop para autobuses y presentó la tarjeta MultiPass, una solución de pago unificada para el transporte público de toda la urbe.
El Ministerio de Transporte de Tailandia anunció la ampliación del horario del transporte público y el estacionamiento gratuito para facilitar los viajes de turistas y residentes durante las celebraciones del Año Nuevo 2025.
El viceministro de Transporte de Indonesia, Suntana, instó a los gobiernos provinciales a optimizar los recursos que poseen para mejorar los servicios integrados de transporte público para satisfacer las necesidades de las personas de manera eficaz y eficiente.
La ciudad capital de Hanoi está dando un paso significativo hacia un futuro más sostenible para su sistema de transporte público, con la aprobación el 4 de julio de un plan dirigido a lograr una flota de autobuses con cero emisiones para 2035 mediante la eliminación gradual de los vehículos diésel en favor de los eléctricos.