Un avión de la aerolínea nacional de Indonesia, Garuda (Foto: Samchui.com) Yakarta (VNA) - La aerolínea nacional de Indonesia, Garuda, cesó el funcionamiento dedos tercios de su flota, debido a problemas de arrendamiento y necesidades demantenimiento.
La empresa aérea anunció en un comunicado enviado a la Bolsa de Valores deIndonesia que solo opera 53 de los 142 aviones de su flota, informó el diarioThe Jakarta Post.
De las aeronaves no operativas, 39 están en mantenimiento. En tanto, no se especificó elestado de las 50 restantes, la mayoría de las cuales son Boeing 737-800 yBombardier CRJ1000.
La compañía aún negocia con los arrendadores sobre las aeronaves en tierra, yasea para reanudar sus operaciones o devolverlas, según el comunicado.
Además, enfrenta profundos problemas financieros, debido a la baja demandahistórica de viajes aéreos nacionales e internacionales.
La aerolínea, que alquila el 95 por ciento de su flota, está tratando dedevolver muchos de sus aviones alquilados para reducir los gastos operativos.
El Ministerio de Empresas Públicas estima que la firma tiene más de cuatro mil500 millones de dólares de deuda, y pierde más de 100 millones de dólaresmensuales.
Anteriormente, el viceministro de empresas estatales, Kartika Wirjoatmodjo,anunció que Garuda estaba buscando la suspensión de los pagos de la deuda paratratar de evitar la quiebra.
También dijo en una audiencia parlamentaria que Garuda y el gobierno designaronconsultores legales y financieros para el proceso. Si no se llega a un acuerdocon los acreedores, la aerolínea podría caer en bancarrota, subrayó./.
La empresa aérea anunció en un comunicado enviado a la Bolsa de Valores deIndonesia que solo opera 53 de los 142 aviones de su flota, informó el diarioThe Jakarta Post.
De las aeronaves no operativas, 39 están en mantenimiento. En tanto, no se especificó elestado de las 50 restantes, la mayoría de las cuales son Boeing 737-800 yBombardier CRJ1000.
La compañía aún negocia con los arrendadores sobre las aeronaves en tierra, yasea para reanudar sus operaciones o devolverlas, según el comunicado.
Además, enfrenta profundos problemas financieros, debido a la baja demandahistórica de viajes aéreos nacionales e internacionales.
La aerolínea, que alquila el 95 por ciento de su flota, está tratando dedevolver muchos de sus aviones alquilados para reducir los gastos operativos.
El Ministerio de Empresas Públicas estima que la firma tiene más de cuatro mil500 millones de dólares de deuda, y pierde más de 100 millones de dólaresmensuales.
Anteriormente, el viceministro de empresas estatales, Kartika Wirjoatmodjo,anunció que Garuda estaba buscando la suspensión de los pagos de la deuda paratratar de evitar la quiebra.
También dijo en una audiencia parlamentaria que Garuda y el gobierno designaronconsultores legales y financieros para el proceso. Si no se llega a un acuerdocon los acreedores, la aerolínea podría caer en bancarrota, subrayó./.
VNA
