Indonesia se convertirá en el cuarto mayor mercado de transporte aéreo en el mundo en 2039

Indonesia se convertirá en el cuarto mayor mercado de transporte aéreo en el mundo en 2039, debido a la creciente demanda de viajes de la clase media, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Yakarta, 12 nov (VNA) -Indonesia se convertirá en elcuarto mayor mercado de transporte aéreo en el mundo en 2039, debido a lacreciente demanda de viajes de la clase media, según la AsociaciónInternacional de Transporte Aéreo (IATA). 

Indonesia se convertirá en el cuarto mayor mercado de transporte aéreo en el mundo en 2039 ảnh 1Indonesia se convertirá en el cuarto mayor mercado de transporte aéreo en el mundo en 2039


El asistente del director de relaciones exteriores de la IATA en Asia-Pacífico,Kelvin Lee, subrayó que la creciente clase media en Indonesia y el Sudeste deAsia ayudará a convertir poco a poco a la región en un punto descollante en elcampo en las próximas dos décadas, superando a los mercados tradicionales como Europay Norteamérica.

Enfatizó que la zona de Asia-Pacífico registrará un fuerte crecimiento en laindustria aérea y la Asociación de Naciones del Sudeste de Asia (ASEAN)desempeñará un papel importante en esas actividades.

Se prevé que Asia-Pacífico alcance la tasa de crecimiento anual compuesto(CAGR) de 4,5 por ciento en los próximos 20 años, mientras Europa y elNorteamérica registrarán cifras respectivas de 1,8 y 1,6 por ciento.

China superará a Estados Unidos como el mercado del transporte aéreo más grandedel mundo en 2039, mientras que India pasará del quinto lugar en 2019 al tercero.

La clase media de Indonesia ha crecido rápidamente en los últimos 15 años desdeel siete al 20 por ciento de la población en la actualidad, lo que equivale a52 millones de personas.

A pesar de la complicada evolución de la pandemia del COVID-19, hasta finalesde septiembre pasado, el transporte aéreo doméstico en Indonesia solo alcanzó23,5 millones de pasajeros, una disminución interanual de 58,33 por ciento.

Mientras las operaciones internacionales mostraron una reducción de hasta el74,54 por ciento en ese período.

Kelvin Lee consideró que los países miembros de la ASEAN deben tomar medidasadicionales para armonizar las regulaciones de aviación interna, así comoseguir un enfoque de mercado más libre para promover el desarrollo de laindustria./.

VNA

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