Según el titular de PUPR, Basuki Hadimuljono, además del desarrollo de losrecursos humanos, las infraestructuras siguen constituyendo una prioridad parael Gobierno de este país, por lo que se ofrecerán mayores facilidades para laatracción del sector privado.
Se trata de la construcción de las vías de conexión Solo-Yogyakarta-NYIA KulonProgo, de más de 93 kilómetros de longitud; Yogyakarta-Bawen, de unos 76kilómetros; Tasikmalaya-Cilacap-Gedebage, de casi 207kilómetros, y Makasar-Maros-Sungguminasa-Takalar, con más de 48 kilómetros.
Por otra parte, el PUPR también se fijó la meta de construir en los próximoscinco años tres mil kilómetros de calles y otros dos mil 500 kilómetros decarreteras.
Anteriormente, la Agencia de Gestión de Autopistas del país sudesteasiáticoanunció otros siete proyectos de edificación de autovías, de 575 kilómetros dedistancia, con un valor ascendente a casi 10,7 mil millones de dólares, loscuales se deberán licitar el próximo mes.
En los últimos cuatro años, ese organismo completó la construcción de 985kilómetros de carreteras, para aumentar la longitud total de las rutas de esetipo en Indonesia a mil 780 kilómetros./.