Vietnam salta 25 niveles en índice de desempeño logístico del Banco Mundial

La posición de Vietnam en el Índice de Desempeño Logístico (LPI, inglés) en 2018 aumentó 25 niveles en comparación con hace dos años, subiendo al lugar 39 entre 160 países encuestados, según el último informe del Banco Mundial (BM).
Vietnam salta 25 niveles en índice de desempeño logístico del Banco Mundial ảnh 1El puerto Cat Lai, en Vietnam (Fuente: VNA)
Hanoi (VNA) - La posición deVietnam en el Índice de Desempeño Logístico (LPI, inglés) en 2018 aumentó 25niveles en comparación con hace dos años, subiendo al lugar 39 entre 160 paísesencuestados, según el último informe del Banco Mundial (BM).

Se trata del mejor resultado de Vietnam desde 2007 cuando esa organización anuncióel ranking por primera vez.

Representantes del Ministerio de Transporte atribuyeron ese resultado a lamejora de los dos indicadores de "Competencia Logística" (hasta 29niveles) y "Seguimiento y localización" (hasta 41 niveles).

El informe indica que entre los países de ingresos medianos bajos, las grandeseconomías como India e Indonesia, así como las emergentes como Vietnam y Costade Marfil, se destacan como las de mayor rendimiento al mostrar un saltosignificativo a un rango superior.

Entre los países vecinos de Vietnam, Tailandia todavía está por delante,ocupando el puesto 32.

El LPI es el índice de rendimiento de logística mundial publicado por el BMcada dos años. Es una herramienta única de evaluación comparativa, queproporciona la misma medida para más de 160 países.

Mide el desempeño en la logística comercial dentro de un país sobre la base deseis indicadores, a saber, la eficiencia de la gestión de aduanas y la gestiónde fronteras; la calidad de la infraestructura comercial y relacionada con eltransporte; la facilidad de organizar envíos internacionales con precioscompetitivos; la competencia y la calidad de los servicios de logística.

De igual forma, la capacidad derastrear consignaciones; y la frecuencia con la que los envíos llegan a losdestinatarios dentro del tiempo de entrega programado o previsto.

El LPI es crucial para comprender mejor el desempeño logístico en el contextode cadenas de suministro cada vez más complejas.

Gracias a la clasificación, las empresas pueden obtener información sobre lossistemas logísticos de cada país, calculando así la eficiencia de su inversióny negocio.

En 2016, Vietnam ocupó el lugar 64 entre los 160 países en el LPI del BM y elcuarto lugar en la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) despuésde Singapur, Tailandia y Malasia.

Las empresas vietnamitas proporcionan principalmente servicios logísticosnacionales, como los de transporte, aeropuertos, puertos, de almacenamiento yservicios de manipulación de carga.

Pocas firmas brindan servicios de logística internacional actuando como agentespara empresas extranjeras. –VNA
VNA

Ver más

La primera fase del puerto de Gemalink Port ya ha entrado en funcionamiento. Foto: VNA

Ciudad Ho Chi Minh creará nuevo ecosistema financiero marítimo

El Centro Financiero Internacional de Vietnam en Ciudad Ho Chi Minh (VIFC-HCMC en inglés) se prepara para dar un paso estratégico con el lanzamiento oficial, previsto para el próximo 21 de mayo, de un ecosistema dedicado al centro financiero marítimo.

En la reunión. (Foto: VNA)

Vietnam y China promueven cooperación en industrias verdes

La Embajada de Vietnam en China, en coordinación con el Centro de Cooperación Internacional de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) de China, organizó hoy en Beijing el Programa de Cooperación e Intercambio en la Industria Verde Vietnam-China.

La Zona industrial Thang Long 3 en la provincia norteña de Phu Tho. (Foto: VNA)

Una nueva posición de Vietnam impulsada por grandes conglomerados económicos

La Resolución 68-NQ/TW del Buró Político sobre el desarrollo de la economía privada, emitida en mayo de 2025, establece como meta que para 2030 Vietnam cuente con dos millones de empresas operando en la economía nacional, entre ellas al menos 20 grandes corporaciones integradas en las cadenas globales de valor.

La zona donde se está llevando a cabo el proyecto de inversión para la construcción del puerto de contenedores de Lien Chieu. Foto: VNA

Vietnam busca elevar su posición en cadenas de suministro globales

A medida que Vietnam profundiza su integración internacional, el desafío ya no consiste únicamente en transportar mercancías con mayor rapidez, sino también en construir un ecosistema logístico moderno, interconectado y capaz de organizar y coordinar cadenas de suministro a escala regional y global.