El periódico Saigon Times Daily precisó que la pieza de aluminio yacero inoxidable se exhibirá en la cochera Long Binh para acopiarcomentarios y sugerencias sobre el diseño y color de los vagones.
Después de recibir opiniones de residentes locales y expertos, lasautoridades adoptarán la decisión final sobre el tipo de tren.
Como plan, Japón entregará el primer tren a Ciudad Ho Chi Minh afinales de 2016 y otros 16 serán transferidos antes de que la línea Unoinicie servicios en 2020.
En junio de 2013, elComité Administrativo de Ferrocarril Urbana municipal firmó un acuerdode 370 millones de dólares con la empresa japonesa Hitachi para comprartrenes y equipos para esa línea.
La vía incluyeuna sección de 17,1 kilómetros sobre la tierra desde el astillero BaSon en el distrito 1 a Long Binh, cerca de la provincia de Binh Duong, yun segmento subterráneo que unirá el Teatro de la Ópera con Ba Son.
Se tardará unos 30 minutos para el recorrido desde el centro de la ciudad al parque de diversión de Suoi Tien.-VNA