Hanoi (VNA)-  El perfeccionamiento de la infraestructura es primordial para Vietnam con el fin de responder la alta demanda de desarrollo, así como a los requisitos de los inversores extranjeros, coincidieron en señalar hoy expertos en el Foro Económico de Vietnam (VBF) de medio término.  
Expertos proponen soluciones para el perfeccionamiento de infraestructura en Vietnam hinh anh 1El Foro Económico de Vietnam. (Fuente: VNA)

Al hablar ante alrededor de 500 representantes de empresas nacionales y extranjeras, y organizaciones internacionales, la copresidenta del VBF, Virginia B. Foote, indicó que el 76 por ciento de la inversión extranjera directa en el país indochino se centró en tres sectores, a saber, la manufactura, los bienes raíces y las ventas minoristas.

Según un informe sobre las perspectivas de infraestructura global, Vietnam necesita más de 600 mil millones de dólares para alcanzas las metas al respecto para 2040.

Mientras el presupuesto estatal no es suficiente para satisfacer la demanda, a nivel mundial billones de dólares siguen buscando destinos para inversiones a largo plazo y estables.

Sin conecta esos fondos con las necesidades de inversión en Vietnam, ayudará a acelerar la circulación de mercancías y pasajeros, mejorar la productividad, el prestigio y crear más empleos para los trabajadores, así como aumentar el ingreso para el presupuesto del Estado.

La presidenta de la Asociación de Empresas de Estados Unidos en Vietnam (AmCham), Amanda Rasmussen, comentó que la movilización de capitales requiere la participación de los inversores privados.

Propuso que el gobierno vietnamita establezca el mecanismo de inversión según el modelo de asociación privado-pública (PPP) en la infraestructura.  

Para garantizar la sustentabilidad de la infraestructura, es importante que las obras como puertos marítimos y aéreos se ubican en lugares convenientes al transporte, sin que están tan cerca de las zonas residenciales, recomendó, y explicó que eso creará una presión de tráfico debido a la urbanización.

Por su parte, el vicepresidente de la Asociación de Empresas Europeas, Tomaso Andreatta, sugirió que el gobierno deba incrementar el mecanismo de supervisión para garantizar  el uso eficiente de capitales, así como la seguridad y sustentabilidad de las obras.

A lo largo plazo, es necesario aplicar nuevas tecnologías a la infraestructura de transporte, como cadenas de bloques, e-Do (entrega electrónica), pago electrónico, además de acelerar la implementación del mecanismo de ventanilla única. – VNA