El tren Cat Linh - Tren Ha Dong en el primer día de operación comercial. Cada tren tiene cuatro vagones, con una capacidad máxima de transportar a 960 personas cada uno, una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y velocidad promedio para la operación comercial de 35 kilómetros por hora (Foto: VNA)Se trata del primer proyecto de ferrocarril urbano puesto en funcionamiento en Vietnam y Hanoi (Foto: VNA)Durante los primeros 15 días de funcionamiento oficial, se prestará servicio de forma gratuita a los pasajeros (Foto: VNA)Al entrar en la estación, los pasajeros deben comprar un boleto deslizando una tarjeta magnética (Foto: VNA)Área de venta de boletos de tren en la estación de Cat Linh. Según lo previsto, el precio sería de casi 0,35 dólares para la ruta corta y 0,65 dólares para el trayecto completo. Además, hay billetes diarios de 1,3 dólares; mensuales de 4,35 a 8,69 dólares (Foto: VNA)A lo largo del corredor ferroviario urbano de Cat Linh-Ha Dong, hay 55 rutas de autobús aprobadas desde 2020 (Foto: VNA)Los pasajeros que viajen en tren deben realizar una declaración médica mediante el código QR (Foto: VNA)Los pasajeros que viajen en tren deben realizar una declaración médica mediante el código QR (Foto: VNA)
Línea ferroviaria elevada Cat Linh- Ha Dong en primeros días de funcionamiento
La línea ferroviaria elevada Cat Linh - Ha Dong en Hanoi, la primera de su tipo, entró oficialmente en funcionamiento tras 10 años de construcción.