Vietnam dispone de ventajas para desarrollo de industria automovilística

Vietnam dispone de varias ventajas para impulsar el desarrollo de la industria automovilística, incluidos los 16 tratados de libre comercio bilaterales y multilaterales, la tendencia de establecer las fábricas auxiliares cerca de la sede oficial, y la posición geográfica favorable en el centro de Sudeste Asiático.
Ciudad Ho Chi Minh,  (VNA) Vietnam dispone devarias ventajas para impulsar el desarrollo de la industria automovilística,incluidos los 16 tratados de libre comercio bilaterales y multilaterales, latendencia de establecer las fábricas auxiliares cerca de la sede oficial, y laposición geográfica favorable en el centro del Sudeste Asiático.

Vietnam dispone de ventajas para desarrollo de industria automovilística ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)


De acuerdo con el Ministerio de Industria y Comercio deVietnam, el número de empresas nacionales que operan en el sector auxiliarsupera las 660 entidades, entre ellas 590 dedicadas a la producción de piezas electrónicasy 60 en el campo de la computación.

Sin embargo, esta cifra todavía es modesta, opinó elpresidente de la Asociación nacional de Empresas Electrónicas, Luu Hoang Long,debido a las limitaciones intrínsecas de las compañías domésticas y la falta deconexión empresarial.

A su vez, el subdirector de la empresa tailandesa ReedTradex, Suttisak Wilanan, subrayó algunas señales positivas de la economía vietnamita,tales como el mejoramiento de la competitividad nacional y el entorno denegocio.

Mientras, el representante en jefe de la Organización deComercio Exterior (JETRO) de Japón en Ciudad Ho Chi Minh, Takimoto Koji, revelóque el monto de las inversiones registradas se incrementó de más de dos mil 100millones de dólares en 2016 a ocho mil 600 millones de dólares en 2017.

Para impulsar cada vez más el desarrollo de la industria automovilísticaen la nación indochina, el evento “Supporting Industry Show 2018” se realizaráen Ciudad Ho Chi Minh del 11 al 13 de octubre próximos, con la participación previstade 18 empresas japonesas como “compradoras” y 30 vietnamitas como “suministradoras”.

En el mismo período, la exposición “METALEX Vietnam 2018”, centrada en la producción industrial, también contará con la asistencia de más de 500 marcascomerciales de 25 países. –VNA  
source

Ver más

Tarifas más altas en las plataformas de comercio pesan sobre los vendedores en línea. (Foto: VNA)

Tarifas más altas en las plataformas de comercio pesan sobre los vendedores en línea

Una ola de aumentos de tarifas por parte de las principales plataformas de comercio electrónico está empujando a decenas de miles de comerciantes a abandonar las plataformas en línea, lo que genera preocupación sobre las perspectivas de supervivencia de los vendedores más pequeños en medio de una competencia cada vez más intensa en el sector minorista digital.

Un rincón de de la península de Thu Thiem (ciudad de Thu Duc). (Fuente: VNA)

Ciudad Ho Chi Minh apuesta por reformas para un crecimiento de dos dígitos

En medio de la volatilidad económica global, la escalada de conflictos geopolíticos, la imprevisibilidad de los precios de la energía y la inestabilidad de las políticas monetarias en las principales economías, Ciudad Ho Chi Minh ha implementado diversas soluciones para garantizar un crecimiento de dos dígitos.

El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, y el embajador de Japón en el país, Ito Naoki. (Fuente: VNA)

Vietnam solicita apoyo a Japón para garantizar seguridad energética

El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, solicitó el apoyo de Japón en materia energética, especialmente en productos derivados del petróleo y la gasolina, con el objetivo de superar conjuntamente las dificultades generadas por las afectaciones a la cadena de suministros debido al conflicto en Medio Oriente.

Foto de ilustración. (Foto: VNA)

Sector pesquero de Vietnam se adapta a nuevos desafíos

El sector pesquero de Vietnam enfrenta múltiples retos ante el fortalecimiento de los controles de importación por parte de Estados Unidos y la creciente inestabilidad geopolítica en Medio Oriente, que empieza a afectar la cadena de suministro y los costos logísticos a nivel global.