Zonas industriales de Hanoi atraen unos 277 millones de dólares

Durante los primeros nueve meses del año, las zonas industriales en Hanoi atrajeron unos 277 millones de dólares, para un aumento de 90 por ciento en comparación con el mismo lapso de 2017, según datos oficiales.
Zonas industriales de Hanoi atraen unos 277 millones de dólares ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: Internet)
Hanoi (VNA) Durante los primeros nueve meses del año, las zonasindustriales en Hanoi atrajeron unos 277 millones de dólares, para un aumentode 90 por ciento en comparación con el mismo lapso de 2017, según datosoficiales.

De esa suma, unos 623 millones de dólares procedieron de 20 nuevosproyectos y el resto correspondió a los vigentes. 

Los parques industriales capitalinos sumaron en lo que va del año uningreso de cerca de cinco mil 470 millones de dólares, un incremento de 6,6por ciento respecto al mismo período del año pasado.

Se prevén que esos complejos captarán unos 230 millones de dólares, para uningreso de mil 770 millones de dólares durante los restantes tres meses delaño.

Según la Planificación de desarrollo de esas zonas en la capital vietnamita,se establecerán 17 zonas industriales para 2020 en Hanoi, los que se extenderánsobre una superficie total de más de tres mil 500 hectáreas.

De acuerdo con ese plan general, la urbe dedicará alrededor de dos mil 150millones de dólares para la infraestructura.

Los distritos de Soc Son, Me Linh, Dong Anh, Long Bien y GiaLam (en el Norte de la capital) constituirán las zonas priorizadas para el desarrollode la industria electrónica, tecnología de la información, industriasautomovilística, química y cosmética.

En tanto, los distritos de Thuong Tin va Phu Xuyen (en el Surde la urbe) se centrarán en el desarrollo de la biotecnología, el procesamientode alimentos y la industria de apoyo.

La parte oeste de la capital se dedicará, a su vez, a lamecánica de precisión, nanotecnología y nuevas energías.

De acuerdo con la planificación, el 65 por ciento de lareserva de tierra se destinará a la construcción de fábricas, entre 10 y 12 porciento a las obras de tránsito y hasta un  21 por ciento al fomento delespacio “verde”.

Nguyen Duc Quang, subjefe de la Junta Administrativa de Zonas Industrialesy de Procesamiento de Hanoi, destacó que entre las soluciones anunciadas se encuentran el fomento de reformas administrativas, el desarrollo derecursos humanos y la movilización de capitales para la edificaciónde infraestructura en los parques industriales. 

Mientras tanto, el subdirector del Centro de Promoción de Inversión,Comercio y Turismo municipal, Nguyen Ngoc Tu, afirmó que la ciudad creacondiciones favorables para el acceso de las empresas a las políticas sobreaduanas e impuestos. –VNA
source

Ver más

Industria textil vietnamita consolida posición en la cadena de suministro global

Industria textil vietnamita consolida posición en la cadena de suministro global

En un contexto marcado por la disrupción de las cadenas de suministro globales, el aumento de los costos logísticos y los rápidos cambios en las políticas comerciales internacionales, la industria textil y de confección de Vietnam logró en 2025 mantener su ritmo de crecimiento, demostrando capacidad de adaptación y consolidando su papel estratégico dentro de la cadena de suministro mundial.

El aeropuerto internacional Long Thanh entrará en funcionamiento en 2026. (Foto: VNA)

Vietnam afronta 2026 con una política fiscal orientada a consolidar el crecimiento

El año 2026 se perfila como un punto de inflexión crucial para la economía de Vietnam, con una política fiscal diseñada para cumplir un doble objetivo: garantizar de manera sostenible los ingresos presupuestarios y, al mismo tiempo, actuar como motor activo del crecimiento económico a largo plazo, según los lineamientos presentados por las autoridades.

Un avión de Vietjet Air

Vietjet inicia operaciones del Boeing 737-8 en Tailandia

Coincidiendo con la temporada festiva de fin de año y el aniversario del primer vuelo de Vietjet en la víspera de Navidad de 2011, Vietjet Thailand ha introducido oficialmente en servicio comercial su aeronave Boeing 737-8.

Los bancos que operen en este centro deben actuar como “centinelas” en toda la cadena de transacciones, controlando los flujos de dinero y combatiendo la evasión fiscal y el lavado de dinero transfronterizo. (Foto: baodautu.vn)

Vietnam fortalece controles ante nuevos riesgos de lavado de dinero

La operación del nuevo Centro Financiero Internacional, un espacio para probar modelos y productos financieros innovadores bajo un marco de gestión de riesgos, representa una oportunidad para desarrollar los mercados nacionales. Sin embargo, como advierten los expertos, también amplía el terreno para posibles actividades ilícitas.