Foto de ilustración (Fuente:VNA) La capital vietnamita emitió recientemente el Plan número 46/KH-UBND para el despliegue de la Resolución número 33 del Consejo Popular municipal sobre el Programa de las metas al respecto.
El Plan pretende manejar de siete a 10 puntos frecuentes de congestión del tráfico para evitar los atascos de más de 30 minutos y eliminar los puntos críticos de los accidentes viales, con el fin de contribuir a reducir el número de incidentes entre un cinco y 10 por ciento al año.
Como resultado, Hanoi busca elaborar mecanismos, políticas y perfeccionar el sistema de documentos legales en el campo del transporte, así como revisar, construir y completar la planificación, planes y proyectos de desarrollo de infraestructura del transporte municipal.
También trabaja por presentar al Primer Ministro por su aprobación de la planificación de estaciones de autobuses, estacionamientos, centros logísticos y paradas de descanso en la localidad hasta 2030 y con visión hacia 2050.
El Comité Popular de Hanoi instó al Departamento de Transporte y las ramas municipales a coordinar estrechamente la gestión y mantenimiento de la infraestructura en el campo y la organización razonable al respecto, con vistas a maximizar la eficiencia del tráfico./.
VNA
