Foto de ilustración (Fuente:VNA) La capital vietnamita emitió recientemente el Plan número 46/KH-UBND para eldespliegue de la Resolución número 33 del Consejo Popular municipal sobre elPrograma de las metas al respecto.
El Plan pretende manejar de siete a 10 puntos frecuentes de congestión deltráfico para evitar los atascos de más de 30 minutos y eliminar los puntos críticosde los accidentes viales, con el fin de contribuir a reducir el número de incidentesentre un cinco y 10 por ciento al año.
Como resultado, Hanoi busca elaborar mecanismos, políticas y perfeccionar elsistema de documentos legales en el campo del transporte, así como revisar,construir y completar la planificación, planes y proyectos de desarrollo deinfraestructura del transporte municipal.
También trabaja por presentar al Primer Ministro por su aprobación de laplanificación de estaciones de autobuses, estacionamientos, centros logísticosy paradas de descanso en la localidad hasta 2030 y con visión hacia 2050.
El Comité Popular de Hanoi instó al Departamento de Transporte y las ramasmunicipales a coordinar estrechamente la gestión y mantenimiento de la infraestructuraen el campo y la organización razonable al respecto, con vistas a maximizar laeficiencia del tráfico./.
VNA
