La construcciónfue iniciada en noviembre de 2016, con un costo previsto de 164 millones dedólares, y la futura terminal podrá prestar servicios anualmente a ochomillones de pasajeros para 2030.
Según loprevisto, la primera fase del proyecto debería concluirse en el primertrimestre de 2018, pero fue demorada por desfavorables condiciones naturales y laescasez de crédito.
Hace seis meses, losbancos Vietcombank y Vietinbank avalaron un paquete de más de 131 millones dedólares para el proyecto, gracias al cual su implementación fue acelerada.
De acuerdo conPhan Le Hoan, director general de la Empresa del Aeropuerto Internacional deCam Ranh, la construcción concluirá en marzo de 2018 y la explotación inicial comenzarácuatro meses después.
En la primeramitad del año, el aeropuerto de Cam Ranh recibió casi tres millones depasajeros, equivalente a un aumento interanual de 31 por ciento. De esa suma unmillón 600 mil fueron extranjeros.
Se prevé que elaeropuerto preste este año servicio a seis millones de pasajeros, mientras lacapacidad instalada de la actual terminal es de dos millones 500 mil.
En marzo de 2015,se emprendió la construcción de una nueva pista, la cual podrá entrar enservicio a mediados de 2018. – VNA