Ciudad Ho Chi Minh desarrolla vías fluviales para impulsar el turismo

En 2019, Ciudad Ho Chi Minh pondrá en uso numerosas vías navegables interiores (VNI) con el fin de conectar la infraestructura fluvial y los medios de transporte público, desarrollar el turismo fluvial y optimizar las ventajas potenciales de la ciudad.
Ciudad Ho Chi Minh, (VNA)- En 2019, Ciudad Ho ChiMinh pondrá en uso numerosas vías navegables interiores (VNI) con el fin deconectar la infraestructura fluvial y los medios de transporte público,desarrollar el turismo fluvial y optimizar las ventajas potenciales de laciudad.
Ciudad Ho Chi Minh desarrolla vías fluviales para impulsar el turismo ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)


Según el Servicio de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, elsistema de vías navegables en el área tiene una longitud total de 950kilómetros, de ella la marítima cuenta con 11 rutas y más de 220 kilómetros delargo y la navegable interior incluye 97 rutas con una longitud total de 730kilómetros, informó el periódico electrónico Nhan Dan.

Por la ciudad discurren dos ríos principales, a saber, elrío Saigón y el río Dong Nai, que conforman un sistema de 344 puertos y muellesinteriores (MI). De este modo se facilita el desarrollo de vías navegables demanera conexa y sincronizada.

Sin embargo, el desarrollo de las VNI aún se limitaporque varios puentes no garantizan los estándares técnicos, lo que obstaculizala circulación de los vehículos fluviales.

La ciudad cuenta con 74 muelles interiores, pero lamayoría de ellos son pequeños y temporales, por lo que no satisfacen lasnecesidades, los potenciales y las ventajas de la ciudad.

Incluso cuando la ciudad ya tiene en funcionamiento dosrutas de autobuses fluviales, Bach Dang - Linh Dong y Saigon - Can Gio - VungTau, los clientes se quejan de la falta de conexión con otros medios detransporte.

En 2019, el Servicio de Transporte de Ciudad Ho Chi Minhcontinuará desplegando y convocando inversiones según el modelo de movilizaciónde fondos privados en varias rutas de transporte de pasajeros combinadas convías fluviales.

La ruta Bach Dang - Thu Dau Mot (Binh Duong), que tieneuna longitud de 32 kilómetros, se espera poner en funcionamiento antes del 30de abril y la Bach Dang - Con Dao (Ba Ria - Vung Tau) se explotará en marzo de2019.

Con el fin de reducir la presión sobre el tráfico vial,en los próximos tiempos, la ciudad mejorará la eficiencia del transportefluvial interior con soluciones como interconectar los tipos de transporte porvía aérea, ferroviaria, fluvial y carretera, y proponer planes de inversiónpara desarrollar el transporte fluvial.

Por otro lado, se enfocará en desarrollar el turismo devías navegables, destacó el jefe de la Oficina de Gestión del transportefluvial, del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, Ha Thanh Son.

Para desarrollar el turismo, en un futuro próximo, laciudad, por un lado, continuará invirtiendo en 10 vías navegables interiorespara satisfacer las demandas de desplazamiento y turismo por vías navegablescon el fin de atraer turistas y contribuir al crecimiento económico de toda laciudad.

Por otro lado, para aumentar la conectividad de las vías,la ciudad está mejorando la calidad de los puertos y los muelles. En concreto,el área del puerto internacional Mui Den Do abrirá varios nuevos muelles paraconectar los medios de transporte fluvial interior al centro de la ciudad.

Según el vicepresidente de la Asociación de Puentes,Calles y Puertos de la ciudad, Ha Ngoc Truong, la localidad necesitaimplementar pronto más rutas de autobús fluviales para desarrollar el turismo yaumentar la conectividad con las carreteras y los medios transporte públicospara facilitar los viajes.

La ciudad construirá puertos y muelles, creará mecanismosde inversión y establecerá instalaciones turísticas para que el turismo porvías fluviales de Ciudad Ho Chi Minh “despegue”.-VNA
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