De esa suma, proyectos de infraestructura de transporte, hidráulica,energía e higiene hasta 2015 necesitarán fondos por casi 19 mil millonesde dólares y el resto se desembolsará en el quinquenio posterior.
Al dar a conocer esa estrategia ayer, el viceministro de Planificacióne Inversión Dang Huy Dong reiteró que la PAEN es el propulsor de lareestructuración económica y cambio de modelo de crecimiento de todo elpaís.
De acuerdo con la planificación, el ProductoInterno Bruto (PIB) de la región debe alcanzar un incremento anual de7,5 por ciento hasta 2015 y de nueve por ciento durante el período 2016 –2020, mientras el PIB per cápita está proyectado que ascienda a tresmil 500 dólares en 2015 y cinco mil 500 dólares en 2020.
Respecto a la reestructuración, las respectivas proporciones en laeconomía de la agricultura – acuicultura – silvicultura, la industria yconstrucción y los servicios serán de 7,7; 48,3 y 44 por ciento en 2015 y5,5; 49,1 y 45,5 por ciento en 2020.
En la década2021 – 2030, la PAEN se concentrará en el desarrollo del sistema deviaductos, líneas ferroviarias de alta velocidad y modernos aeropuertos,con una inversión estimada en 277 mil millones de dólares.
La PAEN incluyen siete provincias y ciudades norteñas de Vietnam, deellas Hanoi, Hai Phong y Quang Ninh constituyen localidades núcleos,apoyadas por Bac Ninh, Vinh Phuc, Hai Duong y Hung Yen.
Con la mayor densidad demográfica del país, esa región dispone deabundantes recursos humanos calificados, desarrolladas zonasindustriales, favorable infraestructura e importantes puertos marítimos yaéreos. – VNA