Intensifican cooperación comercial entre localidades de Vietnam y China

Las localidades vietnamitas y la provincia china de Guangdong disponen de grandes potencialidades de cooperación en comercio, inversión y construcción de infraestructura, según valoró Vu Viet Anh, cónsul general de Vietnam en Guangzhou, China.
Intensifican cooperación comercial entre localidades de Vietnam y China ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: baodautu.vn)
Beijing (VNA)- Las localidades vietnamitas y la provincia china de Guangdong disponende grandes potencialidades de cooperación en comercio, inversión y construcciónde infraestructura, según valoró Vu Viet Anh, cónsul general de Vietnamen Guangzhou, China.

En 2022, elintercambio mercantil entre Vietnam y Guangdong alcanzó 47 mil millones dedólares, representando 20,1 por ciento del trasiego comercial total de los dospaíses, reveló.

De esacifra, detalló el diplomático, 22 mil millones de dólares provinieron de las exportaciones vietnamitas y 25 mil millones fueron de las importaciones deVietnam.
Intensifican cooperación comercial entre localidades de Vietnam y China ảnh 2En un evento de promoción inversionista (Fuente: Consulado de Vietnam)

Durante losprimeros meses de este año, el intercambio de productos entre Vietnam yGuangdong llegó a 10,2 mil millones de dólares, incluidos 4,57 mil millones de las exportaciones vietnamitas.

En losúltimos tres años, las empresas de la provincia china invirtieron anualmente unos500 millones de dólares en Vietnam.

Mientrastanto, Guangdong tiene fortalezas en construcción de infraestructura como trenes,puentes, carreteras y fábricas de procesamiento. Sus empresas recibieron cadaaño contratos de construcción en Vietnam por valor de unos 500 millones dedólares.

Viet Anhreveló los esfuerzos de su Consulado por promover el intercambio de comercio entrelas localidades vietnamitas y Guangdong a través de la celebración deseminarios al respecto.
Intensifican cooperación comercial entre localidades de Vietnam y China ảnh 3En un evento de promoción inversionista (Fuente: Consulado de Vietnam)

Por suparte, Nguyen Duy Phu, jefe de la Oficina Comercial de Vietnam en Guangzhou, valoróque Guangdong constituye un mercado con gran demanda de arroz, mariscos, frutasy alimentos procesados vietnamitas.

Lasprincipales mercancías vietnamitas exportadas el año pasado a Guangdongincluyeron artículos acuáticos, vegetales, madera y maquinarias, agregó.

Sugirió queVietnam debe intensificar las relaciones con Guangdong para generar condicionesfavorables a la cooperación en economía, comercio e inversión./.
VNA

Ver más

La primera fase del puerto de Gemalink Port ya ha entrado en funcionamiento. Foto: VNA

Ciudad Ho Chi Minh creará nuevo ecosistema financiero marítimo

El Centro Financiero Internacional de Vietnam en Ciudad Ho Chi Minh (VIFC-HCMC en inglés) se prepara para dar un paso estratégico con el lanzamiento oficial, previsto para el próximo 21 de mayo, de un ecosistema dedicado al centro financiero marítimo.

En la reunión. (Foto: VNA)

Vietnam y China promueven cooperación en industrias verdes

La Embajada de Vietnam en China, en coordinación con el Centro de Cooperación Internacional de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) de China, organizó hoy en Beijing el Programa de Cooperación e Intercambio en la Industria Verde Vietnam-China.

La Zona industrial Thang Long 3 en la provincia norteña de Phu Tho. (Foto: VNA)

Una nueva posición de Vietnam impulsada por grandes conglomerados económicos

La Resolución 68-NQ/TW del Buró Político sobre el desarrollo de la economía privada, emitida en mayo de 2025, establece como meta que para 2030 Vietnam cuente con dos millones de empresas operando en la economía nacional, entre ellas al menos 20 grandes corporaciones integradas en las cadenas globales de valor.

La zona donde se está llevando a cabo el proyecto de inversión para la construcción del puerto de contenedores de Lien Chieu. Foto: VNA

Vietnam busca elevar su posición en cadenas de suministro globales

A medida que Vietnam profundiza su integración internacional, el desafío ya no consiste únicamente en transportar mercancías con mayor rapidez, sino también en construir un ecosistema logístico moderno, interconectado y capaz de organizar y coordinar cadenas de suministro a escala regional y global.