Nam Dinh se esfuerza para desarrollar economía marítima

Las autoridades de la provincia costera septentrional de Nam Dinh elaboraron planes de acción para el desarrollo económico basado en el mar en sus tareas anuales, centrándose en la exploración y la producción pesqueras, el turismo y el transporte marítimos.
Nam Dinh, Vietnam, 21 dic(VNA)- Las autoridades de la provincia costera septentrional de Nam Dinh elaboraronplanes de acción para el desarrollo económico basado en el mar en sus tareasanuales, centrándose en la exploración y la producción pesqueras, el turismo yel transporte marítimos.

Nam Dinh se esfuerza para desarrollar economía marítima ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)


Como resultado, se registraronen los distritos costeros de esta localidad un aumento continuo en el volumen yel valor del sector pesquero.

En 2015, la producción pesqueratotal superó las 121 mil toneladas, de ese monto, el volumen del cultivo piscícolafue de 77 mil toneladas, para un crecimiento respectivo de 36,5 y 56 por cientoen comparación con las cifras registradas en 2010.

En el período revisado, elvalor de las exportaciones acuáticas registró un aumento interanual de cercadel 12 por ciento.

Nam Dinh logró una tasa decrecimiento del 13,5 por ciento el año pasado. Hasta la actualidad, un total de112 comunas locales fueron reconocidas como zonas rurales de nuevo estilo.

La localidad también se hacentrado en captar inversiones en el desarrollo de la red de infraestructura devías navegables interiores, a fin de mejorar la conexión con otras provincias.

Se destaca la entrada en funcionamientoen 2015 de los canales que atraviesan el estuario de Lach Giang, una de lasvías navegables interiores más grandes en el delta del Río Rojo.

La mencionada embocadura formaparte de un importante proyecto para construir una infraestructura detransporte fluvial en 14 provincias y ciudades de Vietnam. El programa, por valorde más de 200 millones de dólares, cuenta con un préstamo de 170 millones dedólares del Banco Mundial.

Se espera que la obra abra unaimportante conexión fluvial interior entre la zona del delta del Río Rojo enel norte y otras regiones del país y también ayude a reducir el tiempo y ahorrarcostes de viaje, además de aliviar la sobrecarga para el transporte porcarretera.

A través de los corredores ylos puertos fluviales, barcos con capacidad de carga de mil toneladas podríanllegar a los puertos del Río Rojo, y barcos de tres mil toneladas podríanentrar en los fondeaderos en el río Ninh Co. – VNA

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