Al inaugurar el evento, el viceministro vietnamita de Industriay Comercio, Nguyen Cam Tu, subrayó que la ASEAN considera la liberalizaciónlogística como uno de los sectores prioritarios y se ha elaborado un itinerarioconcreto al respecto.
Dicho itinerario tiene como objetivo acelerar laliberalización y facilitación en este campo en 2013 y convertir ASEAN en uncentro logístico de la región Asia-Pacífica a largo plazo, agregó.
Elsubtitular anfitrión reiteró también que la integración de los servicioslogísticos ayudará a impulsar la conexión entre los sectores productivos en cadapaís, así como entre los estados de la agrupación.
Los expertosacordaron en la cita que los países miembros de la ASEAN, incluido Viet Nam,enfrentan hoy día a diversos desafíos tales como la escasez de recursos humanoscalificados, la diferencia de reglas de transporte, trámites administrativos yestándares técnicos.
Según los delegados, las naciones sudesteasiáticasdeben fortalecer la colaboración en elaboración y cumplimiento de una normajurídica, con el fin de superar los retos.
Por su parte, elvicepresidente de la Cámara de Comercio e Industria de Viet Nam (VCCI), Doan DuyKhuong, dio a conocer que su entidad estrecha los lazos con la Cámara deIndustria y Comercio y el Consejo Consultivo Comercial de la ASEAN para edificarun corredor verde (ASEAN green land) destinado a favorecer la rápida circulaciónde mercancías y servicios comerciales en el bloque.
De acuerdo con elInstituto de Logística de Asia-Pacífico, el valor de los servicios logísticos enel mundo alcanza más de mil 200 millones de dólares al año, ocupando un 16 porciento del PIB global.
El valor de exportación de los servicioslogísticos de Viet Nam prevé llegar a 200 mil millones de dólares en los 10próximos años gracias a sus potencialidades del desarrollo en esta rama, precisóla fuente. /.