Un rincón de Ciudad Ho Chi Minh (Fuente: VNA) El Consejo Popular municipal acordó construir la intersección de An Phu, en laurbe de Thu Duc con un monto total de alrededor de 173 millones dedólares, para servir al transporte ferroviario y por carretera.
Mientras tanto, el canal Tham Luong-Ben Cat-Rach Nuoc Len tendrá un capital decasi 356 millones de dólares, hacia el objetivo de mejorar el sistema dedrenaje, prevenir inundaciones y contaminación del entorno, conectar la infraestructura detransporte, mejorar la calidad de vida de la población, y crear una base parael desarrollo socioeconómico de la metrópolis en el futuro.
En consecuencia, en el periodo 2021-2025, esta metrópoli sureña implementaráproyectos para resolver la congestión del tránsito, satisfacer las necesidadesde tráfico fluido y desarrollo socioeconómico de la ciudad de Thu Duc enparticular y de Ciudad Ho Chi Minh en general.
Además, las autoridades de la localidad aprobaron una Resolución sobre el reajuste del precio de la tierra este año, en aras de garantizar ingresos para elpresupuesto estatal y la seguridad social.
Mientras, Ciudad Ho Chi Minh también planea completar una serie de importantes proyectos de transporte para 2025, con la esperanza de reducir la congestión del tráfico en las puertas de entrada de la urbe y mejorar las conexiones con las provincias vecinas.
En la entrada noroeste de la ciudad, el segundo tramo del túnel de An Suong se abrió recientemente para contribuir a aliviar el tráfico en la intersección homónima del distrito 12.
Por otra parte, la construcción del proyecto Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho en el distrito 7, valorado en 35,6 millones de dólares, se inició hace unos meses con el objetivo de abordar el estancamiento del tráfico en la entrada sur de la ciudad.
Además, de 2021 a 2022 también se materializarán una serie de iniciativas como la ampliación de las calles Luong Dinh Cua y Do Xuan Hop, y los puentes Thang Long y Cong Ly.
El CACIOT de Ciudad Ho Chi Minh urgió a las autoridades de los distritos a entregar el terreno para completar la expansión de la vía Dong Van Cong en el distrito 2, así como la construcción del puente My Thuy 3, túneles y pasos elevados cerca de la nueva estación de autobuses de Mien Dong en el distrito. 9.
Muchos proyectos claves, como la circunvalación 2, los puentes de Cat Lai y Thu Thiem, la calle Nguyen Duy Trinh y la intersección An Phu, también tienen previstos completarse entre 2023 y 2025, para conectar a los distritos 2, 9 y Thu Duc con el centro de la ciudad y las provincias vecinas.
Se despegará en el segundo semestre del próximo año la edificación de otras obras importantes destinadas a reducir la congestión cerca del aeropuerto de Tan Son Nhat y el puerto de Cat Lai, entre otras zonas fronterizas de la localidad.
Como parte de un plan para desarrollar la nueva ciudad de Thu Duc, en el este de Ciudad Ho Chi Minh, también se construirán una serie de rutas de transporte claves para cumplir con el progreso socioeconómico de la nueva localidad.
Ciudad Ho Chi Minh espera completar este año 29 proyectos de tránsito, incluidos 81 kilómetros de carreteras nuevas y 18 puentes.
Ciudad Ho Chi Minh es la mayor urbe en el sur de Vietnam y una de los centros políticos, económicos y culturales más importantes del país.
Ubicada en la región oriental del sur, la urbe está integrada por 24 distritos, con una superficie total de más de dos mil kilómetros cuadrados y una población que supera las ocho millones 800 mil personas.
En 2020, Ciudad Ho Chi Minh registró logros socioeconómicos pese a los impactos de la pandemia de COVID-19, la recesión económica global y la tensión comercial entre Estados Unidos y China.
