Ciudad Ho Chi Minh (VNA)- Dos trenes que se utilizarán en la Línea 1 del metro que conecta el mercado Ben Thanh en el Distrito 1 y el parque Suoi Tien en el Distrito 9 de Ciudad Ho Chi Minh, llegaron hoy al puerto de Khanh Hoi de la urbe.
Los trenes de tres vagones serán transportados al Centro de control y mantenimiento Long Binh en el Distrito 9 para sus operaciones de prueba. La Autoridad de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR) recibió el primer tren de la nueva línea en octubre pasado.
La Línea 1 del Metro es la primera de al menos seis que se construirán en la ciudad y tiene como objetivo aliviar la congestión del tráfico en su puerta de entrada al noreste.
Incluyendo cuatro importantes paquetes de licitación que utilizan la asistencia oficial para el desarrollo (AOD) y fondos de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), el proyecto está diseñado para tener 14 estaciones, tres de ellas subterráneas.
Habrá 17 trenes de tres vagones recorriendo la ruta, a una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora sobre el suelo y 80 kilómetros por hora bajo tierra.
El MAUR dijo que es probable que la finalización del proyecto de la Línea 1 del Metro se retrase después de 2021. Hasta la fecha se ha completado el 84,4 por ciento de los trabajos de construcción./.
Los trenes de tres vagones serán transportados al Centro de control y mantenimiento Long Binh en el Distrito 9 para sus operaciones de prueba. La Autoridad de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR) recibió el primer tren de la nueva línea en octubre pasado.
La Línea 1 del Metro es la primera de al menos seis que se construirán en la ciudad y tiene como objetivo aliviar la congestión del tráfico en su puerta de entrada al noreste.
Incluyendo cuatro importantes paquetes de licitación que utilizan la asistencia oficial para el desarrollo (AOD) y fondos de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), el proyecto está diseñado para tener 14 estaciones, tres de ellas subterráneas.
Habrá 17 trenes de tres vagones recorriendo la ruta, a una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora sobre el suelo y 80 kilómetros por hora bajo tierra.
El MAUR dijo que es probable que la finalización del proyecto de la Línea 1 del Metro se retrase después de 2021. Hasta la fecha se ha completado el 84,4 por ciento de los trabajos de construcción./.
VNA