Un vagón de un tren de la Línea 1 del Metro (Fuente: VNA) Ciudad HoChi Minh (VNA)- Dos trenes que se utilizarán en la Línea 1 del metroque conecta el mercado Ben Thanh en el Distrito 1 y el parque Suoi Tien en elDistrito 9 de Ciudad Ho Chi Minh, llegaron hoy al puerto de Khanh Hoi de laurbe.
Los trenes de tres vagones serán transportados al Centro de control ymantenimiento Long Binh en el Distrito 9 para sus operaciones de prueba. LaAutoridad de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR)recibió el primer tren de la nueva línea en octubre pasado.
La Línea 1 del Metro es la primera de al menos seis que se construirán en laciudad y tiene como objetivo aliviar la congestión del tráfico en su puerta deentrada al noreste.
Incluyendo cuatro importantes paquetes de licitación que utilizan la asistenciaoficial para el desarrollo (AOD) y fondos de la Agencia de CooperaciónInternacional de Japón (JICA), el proyecto está diseñado para tener 14estaciones, tres de ellas subterráneas.
Habrá 17 trenes de tres vagones recorriendo la ruta, a una velocidad máxima de110 kilómetros por hora sobre el suelo y 80 kilómetros por hora bajo tierra.
El MAUR dijo que es probable que la finalización del proyecto de la Línea 1 delMetro se retrase después de 2021. Hasta la fecha se ha completado el 84,4 porciento de los trabajos de construcción./.
Los trenes de tres vagones serán transportados al Centro de control ymantenimiento Long Binh en el Distrito 9 para sus operaciones de prueba. LaAutoridad de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR)recibió el primer tren de la nueva línea en octubre pasado.
La Línea 1 del Metro es la primera de al menos seis que se construirán en laciudad y tiene como objetivo aliviar la congestión del tráfico en su puerta deentrada al noreste.
Incluyendo cuatro importantes paquetes de licitación que utilizan la asistenciaoficial para el desarrollo (AOD) y fondos de la Agencia de CooperaciónInternacional de Japón (JICA), el proyecto está diseñado para tener 14estaciones, tres de ellas subterráneas.
Habrá 17 trenes de tres vagones recorriendo la ruta, a una velocidad máxima de110 kilómetros por hora sobre el suelo y 80 kilómetros por hora bajo tierra.
El MAUR dijo que es probable que la finalización del proyecto de la Línea 1 delMetro se retrase después de 2021. Hasta la fecha se ha completado el 84,4 porciento de los trabajos de construcción./.
VNA
