Funcionarios del APEC debaten el desarrollo urbano sostenible

Un diálogo sobre la urbanización sostenible fue realizado hoy aquí en el marco de la segunda Reunión de Altos Funcionarios (SOM2) del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

Hanoi, (VNA) Un diálogo sobre la urbanización sostenible fuerealizado hoy aquí en el marco de la segunda Reunión de Altos Funcionarios(SOM2) del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

Funcionarios del APEC debaten el desarrollo urbano sostenible ảnh 1Funcionarios en la conferencia (Fuente: VNA)


El evento se enfocó en los problemas de la urbanización y las recomendacionespara que el desarrollo de las urbes de las economías miembros del APEC sea seguroy sostenible, en correspondencia con los objetivos de las Naciones Unidas en elperíodo 2016-2030.

En la ocasión, el presidente de la SOM2 y también vicecanciller vietnamita,Bui Thanh Son, destacó el alto ritmo de urbanización de las economías miembrosdel grupo, lo que ha generado varios desafíos en la administración urbana.

De hecho, los miembros del APEC necesitan diseñar estrategias y medidasmultiministeriales, con el fin de apoyar a la gestión urbana y estimular laaplicación de las iniciativas adecuadas, opinó.

Los delegados también centraron sus debates en los asuntos relacionados conel marco legal, la política del desarrollo urbano, la conexión regional, lavivienda en adaptación al cambio climático, el desarrollo verde y los modelosdel uso energético con eficiencia.

Por otro lado, la viceministra de Construcción de Vietnam Phan Thi MyLinh subrayó los desafíos que enfrenta el país indochino por la rápidaurbanización, tales como eldesarrollo desigual entre las bases infraestructurales técnicas y sociales, la ineficientecontrol de la migración, la desigualdad entre los ricos y los pobres, la falta de conexión entrelas zonas urbanas y rurales y el sobreuso de los recursos naturales.

Los funcionarios participantes también trazaron algunas soluciones para eldesarrollo urbano sostenible como el mejoramiento de los mecanismos, la renovaciónde la base infraestructural, la reforma de la gestión de tierra y elperfeccionamiento del transporte y los servicios logísticos, entre otros. –VNA

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