El primer ministro de Vietnam, Nguyen Tan Dung, aprobó en principio lamodificación de la planificación general de construcción de la ZonaEconómica Dinh Vu-Cat Hai en la ciudad portuaria de Hai Phong hasta2025.
De acuerdo con la propuesta del ComitéPopular municipal, además de las obras infraestructuralesplanificadas se instalará un puerto turístico y otro para cargasliquidas, cambiará la ubicación de una terminal en la isla Cat Hai yconvertirá a la isla Cai Trap en una zona económica, comercio yrecreación lujosa.
Según el plan integral, ese poloconstituirá un complejo multisectorial de la zona costera del Norte y uncentro económico marítimo del Sudeste de Asia.
La edificación de ese parque económico corresponde a la planificaciónpara el desarrollo de Hai Phong, zona económica clave en el Norte yubicada en corredores económicos Kunming (China)-Lao Cai-Hanoi-Hai Phongy de Nanning (China)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong.
Porotra parte, el jefe del Gobierno dio visto bueno al proyecto de ampliarel túnel de carretera Hai Van y encargó al Ministerio de Transportecoordinar con las autoridades permanentes para perfeccionar los trámitesde inversión.
Entrado en servicios a partir dejunio de 2005 después de cinco años de construcción, el túnel de 11,9metros de ancho y 6,28 kilómetros de largo facilita el tránsito en lacarretera número I entre las ciudades centrales de Da Nang y Hue. –VNA
De acuerdo con la propuesta del ComitéPopular municipal, además de las obras infraestructuralesplanificadas se instalará un puerto turístico y otro para cargasliquidas, cambiará la ubicación de una terminal en la isla Cat Hai yconvertirá a la isla Cai Trap en una zona económica, comercio yrecreación lujosa.
Según el plan integral, ese poloconstituirá un complejo multisectorial de la zona costera del Norte y uncentro económico marítimo del Sudeste de Asia.
La edificación de ese parque económico corresponde a la planificaciónpara el desarrollo de Hai Phong, zona económica clave en el Norte yubicada en corredores económicos Kunming (China)-Lao Cai-Hanoi-Hai Phongy de Nanning (China)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong.
Porotra parte, el jefe del Gobierno dio visto bueno al proyecto de ampliarel túnel de carretera Hai Van y encargó al Ministerio de Transportecoordinar con las autoridades permanentes para perfeccionar los trámitesde inversión.
Entrado en servicios a partir dejunio de 2005 después de cinco años de construcción, el túnel de 11,9metros de ancho y 6,28 kilómetros de largo facilita el tránsito en lacarretera número I entre las ciudades centrales de Da Nang y Hue. –VNA
