Foto de ilustración (Fuente: Internet) Hanoi (VNA)- El Ministerio de Planificación eInversión de Vietnam (MPI) solicitó al primer ministro Nguyen Xuan Phuc aplazarla aprobación de los planes para establecer una nueva aerolínea en el país.
Se trata de Canh Dieu (Kite) Air, cuyo lanzamiento programado para el segundotrimestre de este año se suspendió a causa de la pandemia del COVID-19.
El MPI informó al Gobierno que la industria de aviación nacional enfrentadificultades, por lo que no es el momento adecuado para establecer una nueva compañíaaérea.
La Administración de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) pronosticó que el paíspodrá recibir a solo 42,7 millones de pasajeros este año, una disminución del 46por ciento en comparación con 2019.
Las aerolíneas vietnamitas cuentan actualmente con 214 aviones, pero solooperan rutas nacionales y algunos vuelos internacionales de carga con una tasade explotación de menos del 50 por ciento con relación a su capacidad real, precisóla fuente.
Entretanto, el Ministerio de Transporte también solicitó posponer la aprobacióndel proyecto Canh Dieu Air para después de 2022, cuando el mercado de laaviación nacional se recupere.
Los planes de Canh Dieu Air se elaboraron en los últimos dos años cuando elmercado del sector reportó una tasa de crecimiento anual del 13 a 20 porciento.
El proyecto, valorado en 237 millones de dólares, cuenta con la inversión de laempresa de aviación Thien Minh.
El plan original incluyó seis aviones ATR72 para la operación de vuelos dentrode Vietnam. Se espera que la flota aumente a 30 aeronaves, incluidos losmodelos 15 ATR72 y 15 A320/321 o equivalentes, para 2025./.
Se trata de Canh Dieu (Kite) Air, cuyo lanzamiento programado para el segundotrimestre de este año se suspendió a causa de la pandemia del COVID-19.
El MPI informó al Gobierno que la industria de aviación nacional enfrentadificultades, por lo que no es el momento adecuado para establecer una nueva compañíaaérea.
La Administración de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) pronosticó que el paíspodrá recibir a solo 42,7 millones de pasajeros este año, una disminución del 46por ciento en comparación con 2019.
Las aerolíneas vietnamitas cuentan actualmente con 214 aviones, pero solooperan rutas nacionales y algunos vuelos internacionales de carga con una tasade explotación de menos del 50 por ciento con relación a su capacidad real, precisóla fuente.
Entretanto, el Ministerio de Transporte también solicitó posponer la aprobacióndel proyecto Canh Dieu Air para después de 2022, cuando el mercado de laaviación nacional se recupere.
Los planes de Canh Dieu Air se elaboraron en los últimos dos años cuando elmercado del sector reportó una tasa de crecimiento anual del 13 a 20 porciento.
El proyecto, valorado en 237 millones de dólares, cuenta con la inversión de laempresa de aviación Thien Minh.
El plan original incluyó seis aviones ATR72 para la operación de vuelos dentrode Vietnam. Se espera que la flota aumente a 30 aeronaves, incluidos losmodelos 15 ATR72 y 15 A320/321 o equivalentes, para 2025./.
VNA
