Ciudad Ho Chi Minh, 6 jul (VNA)- Esta mayor urbe survietnamita planea cesar la construcción de edificios de gran altura en áreascentrales y centrarse en la edificación de complejos residenciales a lo largode la primera línea del metro en el Este que comprende los distritos 2, 9 y ThuDuc.
Foto de ilustración (Fuente:VNA) El Departamento de Construcción municipalinformó que para el desarrollo de la metrópolis en la etapa 2021-2030, losnuevos proyectos de viviendas deben corresponder al desarrollo de infraestructuratécnica y social y la disponibilidad de terrenos a favor del transporte públicoy parques.
Además, deben garantizar la solución de losproblemas clave en la localidad como inundaciones, congestión vial, mejora depaisajes y garantía de calidad de vida de la población.
Según previsiones, la línea de metro secompletará a finales de 2020 y entrará en funcionamiento el próximo año, lacual cubrirá unos 20 kilómetros desde el mercado Ben Thanh, en el distrito 1hasta el parque temático Suoi Tien en el distrito 9.
En los últimos tiempos, la construcción deuna serie de apartamentos de gran altura en la ciudad ha empeorado el tráfico yafectado negativamente la planificación urbana, especialmente en áreascéntricas, donde existen una alta densidad poblacional y muchas callesestrechas.
Ciudad Ho Chi Minh cuenta con más de 1,9 millones de viviendas, de las cualesel 88 por ciento son individuales. Según estadísticas oficiales, en la etapa1993- 2010, en la urbe se construyeron 770 nuevas zonas residenciales, lo queatrajo a dos millones de habitantes.
Según especialistas, el desarrollo de esasresidencias no corresponde a la planificación urbana, centrándose demasiado enlos edificios de concreto y robando espacio a las áreas verdes.
Con anterioridad, el primer ministro Nguyen Xuan Phuc instó a las mayoreslocalidades como Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi detener la construcción deedificios de gran altura en el centro y promover el desarrollo de las zonas aledañaspara redistribuir la población y fuerza laboral, con el fin de reducir la cargasobre la vivienda, el tráfico y el empleo./.
