Completan el piso B1 de línea 1 de metro en Ciudad Ho Chi Minh

La instalación del piso B1 de la estación Ba Son, línea 1 del metro Ben Thanh- Suoi Tien se completó un mes antes de la meta planteada por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, informó el Comité Administrativo del Ferrocarril Urbano de la metrópoli (MAUR).
Completan el piso B1 de línea 1 de metro en Ciudad Ho Chi Minh ảnh 1El piso B1 de la estación Ba Son (Fuente: VNA)

Ciudad HoChi Minh (VNA) - La instalación del piso B1 de la estación Ba Son, línea 1 del metro Ben Thanh- Suoi Tien se completó un mes antes de la meta planteada por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, informó el Comité Administrativo del Ferrocarril Urbano de la metrópoli (MAUR).

Según lafuente, la estación subterránea Ba Son tiene una longitud de 240 metros, casi35 metros de anchura y dos pisos con una profundidad de 17 metros. De esamanera, el primer piso de la obra incluye equipamientos al servicio de los pasajeroscomo sala de información y peaje automático, mientras que el segundo piso sededicará a la llegada y salida de los andenes.

Le Van QuangVinh, representante del MAUR, informó que su entidad continuará coordinando conlas empresas contratistas para acelerar el ritmo de la construcción de laterminal Ba Son, la cual se prevé completar totalmente a finales de mayo entérminos de arquitectura e ingeniería electromecánica.

Al mismotiempo, trabajará por adelantar otras categorías estructurales del proyecto deconstrucción de la línea 1 del metro Ben Thanh-Suoi Tien, el cual ha alcanzadohasta el momento el 84,44 por ciento de su volumen total.

Con unainversión de mil 900 millones de dólares, la línea 1 del metro Ben Thanh-SuoiTien cuenta con una longitud de 19,7 kilómetros (2,6 km subterráneos) y 14estaciones (tres bajo tierra), y prevé comenzar sus operaciones comerciales en2022./.

VNA

Ver más

El Parque Industrial Thang Long II se encuentra en los distritos de Yen My y My Hao, en la provincia de Hung Yen. (Fuente: VNA)

Mercado inmobiliario industrial del norte de Vietnam acelerará en 2026

A partir de 2026, se prevé que el mercado inmobiliario industrial del norte de Vietnam entre en una nueva fase de aceleración, impulsado por la finalización de infraestructuras estratégicas, la expansión continua de la oferta y la consolidación de los parques industriales verdes como criterio clave en la estrategia de localización de las empresas con inversión extranjera directa (IED).

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam reestructura su sector pesquero para un desarrollo sostenible

Más allá de reforzar los controles sobre la explotación de los recursos acuáticos para lograr el levantamiento de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea (CE) a las exportaciones pesqueras nacionales, Vietnam impulsa una reestructuración integral del sector, orientada a pasar de un modelo centrado en la explotación a otro basado en la creación de valor sostenible y la conservación de los recursos marinos.

Buques portacontenedores atracan en el puerto TCIT, parte del complejo portuario de Cai Mep (Fuente: sggp.org.vn)

Puerto Cai Mep - Thi Vai avanza gracias a la mejora de la conectividad de infraestructuras.

En los primeros meses del 2026, el puerto Cai Mep - Thi Vai en Ciudad Ho Chi Minh registró un desarrollo positivo con varios buques que operan rutas directas hacia Europa y las costas este y oeste de Estados Unidos. Se espera que este impulso continúe con la próxima finalización de importantes proyectos de infraestructura, lo que permitirá atraer más carga y a grandes navieras.

El primer vicepresidente del Parlamento Helénico, Ioannis Plakiotakis, y Le Manh Hung, ministro interino de Industria y Comercio de Vietnam. (Fuente: Ministerio de Industria y Comercio)

Grecia ve a Vietnam como socio clave en Asia

Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.