Enriquecerán experiencia turística en Vietnam con locomotora a vapor

El Ministerio de Transporte de la nación indochina recientemente aprobó un proyecto de restauración y construcción de ese antiguo medio de transporte para fines turísticos en la ruta que conecta la otrora capital feudal de Hue y la dinámica metrópoli costera de Da Nang, ambas ubicadas en la región central, informó el periódico electrónico Nhan Dan.

Se trata de una colaboración de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR) y la sociedad de responsabilidad limitada sobre los servicios de turismo ferroviarios Dong Duong.

La VNR se encargará de proveer las maniobras de gestión necesarias durante el proceso y trazar horarios de circulación de los nuevos vehículos para garantizar la seguridad absoluta y no afectar otras actividades de transporte de pasajeros y mercancías en el mismo trayecto.

Mientras, Dong Duong realizará con inversión propia la construcción y restauración de las locomotoras, vagones y obras secundarias y cubrirá los costos de arrendamiento de terreno nacional destinado al proyecto.

Con el fin de poner en pronta operación el servicio, el citado ministerio pidió a ambos grupos coordinar para asignar fondos al despliegue de cada una de las obras, las cuales deben ejecutarse según los criterios técnicos vigentes.

Las locomotoras de este tipo generan su fuerza de tracción mediante una máquina de vapor. Su combustible y fuente de agua se colocan en la locomotora misma o en el vagón remolcado justo detrás.

Esa fue la forma generalizada de tracción en los ferrocarriles en el mundo desde el siglo XIX hasta mediados del XX. En Vietnam fueron reemplazados gradualmente durante los años 1990 con los alimentados por energía eléctrica o diésel.

Aun así, los trenes a vapor todavía son utilizados para fines de ocio por los servicios de transporte de numerosos países como Estados Unidos, Japón, Inglaterra y Escocia, y en especial, dejan siempre una impronta entre los turistas./.