Hanoi (VNA)- Hanoi planea iniciar en junio de 2023 la construcción de la carretera de circunvalación 4, una obra clave para la conexión en la región capital de Vietnam.
Asimismo, la ciudad reforzará cumplir de manera básica ese proyecto en 2026 y ponerlo en funcionamiento en 2027.
Para alcanzar el objetivo, al menos el 70 por ciento del sitio de construcción debe entregarse al inversionista antes de junio de 2023 y el trabajo de limpieza del lugar debe estar terminado antes de diciembre del próximo año.
La ciudad elegirá el inversionista del proyecto según el modelo de asociación público-privada (PPP) y el contrato según el modelo BOT (Construcción- Operación y Transferencia).
El proyecto se considera una importante obra que contribuye a la expansión del espacio de desarrollo para la ciudad, a la par de reducir la densidad de población y la congestión del tráfico en el centro de la urbe y cambiar gradualmente la estructura económica del área a lo largo de la carretera y los suburbios.
Además, la carretera fortalecerá la conectividad y creará motivaciones y avances en el desarrollo socioeconómico municipal y las áreas vecinas.
Con una longitud de 112,8 kilómetros, la futura obra no solo aliviará la congestión vehicular, ampliará el espacio y los recursos de desarrollo y promoverá la conectividad y el intercambio mercantil en la región, sino también ayudará a Hanoi y las provincias de Hung Yen, Bac Ninh, Vinh Phuc y Bac Giang a perfeccionar el sistema de transporte.
La vía igualmente permitirá a esas localidades impulsar el desarrollo socioeconómico urbano y rural y mejorar la atracción de inversiones, entre otros./.
Asimismo, la ciudad reforzará cumplir de manera básica ese proyecto en 2026 y ponerlo en funcionamiento en 2027.
Para alcanzar el objetivo, al menos el 70 por ciento del sitio de construcción debe entregarse al inversionista antes de junio de 2023 y el trabajo de limpieza del lugar debe estar terminado antes de diciembre del próximo año.
La ciudad elegirá el inversionista del proyecto según el modelo de asociación público-privada (PPP) y el contrato según el modelo BOT (Construcción- Operación y Transferencia).
El proyecto se considera una importante obra que contribuye a la expansión del espacio de desarrollo para la ciudad, a la par de reducir la densidad de población y la congestión del tráfico en el centro de la urbe y cambiar gradualmente la estructura económica del área a lo largo de la carretera y los suburbios.
Además, la carretera fortalecerá la conectividad y creará motivaciones y avances en el desarrollo socioeconómico municipal y las áreas vecinas.
Con una longitud de 112,8 kilómetros, la futura obra no solo aliviará la congestión vehicular, ampliará el espacio y los recursos de desarrollo y promoverá la conectividad y el intercambio mercantil en la región, sino también ayudará a Hanoi y las provincias de Hung Yen, Bac Ninh, Vinh Phuc y Bac Giang a perfeccionar el sistema de transporte.
La vía igualmente permitirá a esas localidades impulsar el desarrollo socioeconómico urbano y rural y mejorar la atracción de inversiones, entre otros./.
VNA