Hanoi (VNA) – El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, dió luz verde al estudio de la ruta que unirá el aeropuerto de Gia Binh, en la provincia norteña de Bac Ninh, con la capital, Hanoi, una vía que no solo será la más rápida, sino también visualmente atractiva y altamente efectiva.
El jefe del Gobierno hizo la sugerencia al presidir una reunión en Hanoi el 23 de febrero, donde Ministerios, agencias y autoridades locales se reunieron para discutir la construcción del aeropuerto de Gia Binh, un proyecto que arrancó el 10 de diciembre de 2024.
Diseñado como una instalación multifuncional de doble uso con una clasificación especializada equivalente a 4E, un estándar global para aeropuertos grandes, Gia Binh está destinado a desempeñar un papel fundamental en la infraestructura de defensa y seguridad del país y en el desarrollo socioeconómico.
Como proyecto clave a nivel nacional, el aeródromo servirá para misiones de entrenamiento y preparación para el combate de la Fuerza Aérea de Seguridad Pública Popular y actuará como respaldo para el Servicio de Defensa Aérea y la Fuerza Aérea del Ministerio de Defensa y los aeropuertos regionales durante emergencias. También acomodará vuelos especiales para líderes del Partido y del Estado, dignatarios extranjeros y, cuando las condiciones lo permitan, facilitará el transporte de carga y pasajeros.
En su discurso, Minh Chinh destacó la necesidad urgente de un aeropuerto adicional de doble uso en el Delta del Río Rojo, un motor económico clave del norte de Vietnam con Hanoi como centro.
Actualmente, el aeropuerto internacional de Noi Bai es el único que da servicio a la región y, a pesar de las recientes ampliaciones, sigue bajo una inmensa presión debido al rápido crecimiento.
El desarrollo del aeropuerto de Gia Binh es crucial para aliviar la congestión en Noi Bai y apoyar tanto la defensa nacional como el desarrollo económico, enfatizó.
El primer ministro, que afirmó que existen bases prácticas, políticas y legales sólidas para desarrollar la terminal área de Gia Binh según los estándares internacionales 4E, reiteró la necesidad de comenzar de inmediato la planificación de la segunda fase, incluso cuando la primera aún está en construcción.
Pidió aprovechar el impulso actual para ahorrar tiempo, esfuerzo y recursos, asegurando que la carretera que conecta el aeropuerto con el centro de Hanoi se complete en dos años. Este cronograma es esencial para mostrar la imagen de Vietnam a los socios internacionales, atraer inversiones e impulsar el turismo.
El primer ministro también abogó por el desarrollo de un centro logístico moderno e inteligente en el aeropuerto para apoyar el comercio electrónico.
Para acelerar el progreso, propuso considerar mecanismos y políticas especiales, asegurando procedimientos de toma de decisiones rápidos en todos los niveles de autoridad para impulsar una construcción rápida manteniendo la calidad, la seguridad y la sostenibilidad ambiental, en sintonía con la instrucción del secretario general del Partido Comunista, To Lam, al respecto./.
