Aviones de Vietnam Airlines en el aeropuerto internacional de Noi Bai. (Foto: Vietnam+)
Hanoi- Se espera que el mercado de la aviación de Vietnam se recupere completamente a finales de 2024, estrechamente vinculado a la trayectoria positiva de la región de Asia-Pacífico, según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV).
La agencia citó a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) diciendo que se pronostica que la industria de la aviación mundial se recuperará completamente a finales de este año, y Asia-Pacífico reportará una ganancia neta de 1,1 mil millones de dólares en el año.
El sector de la aviación vietnamita atendería a unos 84,2 millones de pasajeros este año, un 15% más que en 2023 y un 6% más que en 2019, cuando estalló la pandemia de COVID-19.
Del volumen, el número de pasajeros internacionales se fija en 42,7 millones, lo que supone incrementos del 15,8% y el 6,4% respecto a 2023 y 2019, respectivamente.
Mientras tanto, la demanda de transporte de mercancías ascenderá a 1,16 millones de toneladas, un aumento del 8,5% respecto a 2023. De este resultado, la demanda de mercancías nacional será de 210 mil toneladas y la internacional de 950 mil toneladas, añadió la CAAV.
En 2024, las aerolíneas vietnamitas esperan atender a alrededor de 61 millones de pasajeros, un aumento del 9,3% respecto a 2023 y un 10,9% en comparación con 2019. De esta cifra, el transporte de pasajeros domésticos será de 41,5 millones, y de pasajeros internacionales alcanzará los 19,5 millones, para incrementos respectivos del 3,3% y 24,6% en relación con el año pasado.
“El mercado de la aviación se recuperará a finales de año... a medida que las localidades y países [vietnamitas] se dispongan a promover el turismo”, valoró un líder de la Autoridad de la Aviación de Vietnam.
Pero la inflación y los altos precios del combustible podrían complicar la situación, ya que algunos países siguen aplicando políticas monetarias estrictas y los conflictos continúan en Oriente Medio.
Se espera que el mercado de la aviación de Vietnam se recupere completamente a finales de este año. (Foto: Vietnam+)
La retirada de sus productos por parte del fabricante de motores a reacción Pratt & Wittney provocará una escasez de aviones.
El presidente de Vietnam Airlines Group, Dang Ngoc Hoa, dijo que la aerolínea estatal reestructuraría sus rutas este año en función de la recuperación de cada mercado.
Se realizarán cambios en la venta de boletos y en los horarios de vuelos para aumentar el número de pasajeros, dijo.
La autoridad de aviación civil planea buscar recortes en impuestos y tasas para apoyar a las empresas de aviación.
Además, estimula a las aerolíneas que operan rutas internacionales a aeropuertos internacionales distintos de Noi Bai, Hanoi, y Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh, como Da Nang, Cam Ranh, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi y también aeropuertos domésticos que pueden atender vuelos internacionales, como Lien Khuong (Da Lat), Phu Cat (Binh Dinh).
Por otro lado, la Autoridad de Aviación de Vietnam continuará ordenando a las aerolíneas vietnamitas que aumenten la coordinación con las empresas de viajes y las localidades para implementar programas de estímulo turístico y ofrecer productos de paquetes de viajes con vuelos incluidos, y aumentar la explotación de vuelos chárter desde nuevos mercados en Corea del Sur, China y Japón a destinos turísticos en Vietnam./.
