Líderes de la ASEAN y Rusia impulsan una mayor integración del espacio euroasiático

Líderes de la ASEAN y Rusia analizan en Kazán nuevas vías de integración euroasiática, con énfasis en comercio, energía, infraestructura, economía digital y cadenas de suministro.

El primer ministro vietnamita, Le Minh Hung, participa junto a los líderes de la ASEAN y Rusia en una sesión de trabajo sobre la integración euroasiática, en Kazán. (Foto: VNA)
El primer ministro vietnamita, Le Minh Hung, participa junto a los líderes de la ASEAN y Rusia en una sesión de trabajo sobre la integración euroasiática, en Kazán. (Foto: VNA)

Kazán, Rusia (VNA) - El primer ministro de Vietnam, Le Minh Hung, participó hoy junto a otros líderes de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) en un almuerzo de trabajo presidido por el presidente de Rusia, Vladímir Putin, centrado en el fortalecimiento de la integración estratégica y económica del espacio euroasiático.

La actividad se desarrolló en el marco de la Cumbre Conmemorativa por el 35.º aniversario de las relaciones entre la ASEAN y Rusia, donde los dirigentes analizaron, bajo el tema “Integración Euroasiática”, las oportunidades para consolidar esta vasta región como uno de los principales polos de crecimiento y conectividad del mundo.

Durante el encuentro, los participantes destacaron el enorme potencial del espacio euroasiático, que abarca Europa, Asia Central, Rusia, el Cáucaso, Asia Meridional y Oriental, además de sus conexiones con los corredores del Indopacífico. Según señalaron, esta región cuenta con una población de 3,4 mil millones de personas, genera el 25% del Producto Interno Bruto (PIB) mundial y concentra más del 15% del comercio internacional.

Asimismo, resaltaron que el área posee más de la mitad de las reservas globales de petróleo, alrededor del 60% de las de gas natural y abundantes recursos minerales estratégicos. También alberga más de una cuarta parte de las tierras cultivables del planeta y cuenta con un importante potencial para el desarrollo de infraestructuras logísticas.

Por su parte, la ASEAN alcanzó en 2025 un PIB de cuatro billones de dólares, consolidándose como la quinta economía mundial y con perspectivas de ascender al cuarto lugar antes de 2030. Este crecimiento se sustenta en una amplia red de intercambios comerciales con socios clave como China, India, Japón, Corea del Sur, Australia y Nueva Zelanda, además de su participación en acuerdos de gran alcance como el Acuerdo Integral y Progresivo de Asociación Transpacífico (CPTPP) y el Acuerdo de Asociación Económica Integral Regional (RCEP).

Ante los profundos cambios geopolíticos y geoeconómicos que experimenta el mundo, así como las persistentes disrupciones en las cadenas globales de suministro, los líderes coincidieron en que una mayor integración entre la ASEAN y Rusia responde a una tendencia natural e inevitable. En este contexto, identificaron la conexión entre el Sudeste Asiático, el Lejano Oriente ruso y Asia Central como un nuevo motor de crecimiento regional.

Con el objetivo de ampliar la cooperación económica y comercial, ambas partes acordaron fortalecer los vínculos entre la ASEAN y la Unión Económica Euroasiática (UEE), promoviendo la facilitación del comercio, la modernización de los procedimientos aduaneros, el desarrollo del comercio electrónico y de los mecanismos de ventanilla única, así como mayores inversiones en procesamiento industrial, logística e infraestructura transfronteriza.

En el ámbito digital, la ASEAN destacó la reciente conclusión de las negociaciones del Acuerdo Marco de Economía Digital (DEFA), una iniciativa que aspira a generar un mercado valorado en dos billones de dólares para 2030.

La seguridad energética también ocupó un lugar destacado en la agenda. Los líderes subrayaron la necesidad de intensificar la cooperación en sectores como petróleo, gas, gas natural licuado (GNL), energía nuclear con fines civiles, energías renovables y transición energética. Esta visión complementa los esfuerzos de la ASEAN para desarrollar la Red Eléctrica regional (APG), destinada a fortalecer la autosuficiencia energética del bloque.

En materia de infraestructura y transporte, los participantes abogaron por aprovechar al máximo los corredores estratégicos que conectan Asia y Europa, entre ellos el Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC), las redes ferroviarias transasiáticas y transiberianas, así como la Ruta Marítima del Norte. El objetivo, señalaron, es reducir los tiempos de transporte, disminuir los costos logísticos y reforzar la resiliencia de las cadenas de suministro interregionales./.

VNA

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Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

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