La línea uno del Metro de Ciudad Ho Chi Minh entrará en operación en2018, de acuerdo con los compromisos de las entidades responsables delproyecto.
La Administración Municipal paraFerrocarriles Urbanos, la empresa japonesa Sumitomo y la Corporaciónvietnamita de Ingeniería civil llegaron el domingo pasado a un acuerdosobre el ritmo de la construcción de la línea de 20 kilómetros queconectará el mercado de Ben Thanh, en el distrito 1, con el centro derecreación de Suoi Tien, en el distrito 9.
Se esperaque el plan, iniciado a finales de agosto del año pasado, se completeen 2016 para aliviar la congestión crónica en la entrada noreste de laciudad.
Con un costo total de dos mil 70 millones de dólaresprovenientes de la Asistencia Oficial para el Desarrollo del gobiernojaponés y del presupuesto estatal, el subterráneo ofrecerá diariamentesus servicios a unos 600 mil pasajeros.
Con unavelocidad máxima de 80 kilómetros por hora en el túnel y 110 kilómetrospor hora en el tramo elevado, el trayecto se completará en 20 minutos.-VNA
La Administración Municipal paraFerrocarriles Urbanos, la empresa japonesa Sumitomo y la Corporaciónvietnamita de Ingeniería civil llegaron el domingo pasado a un acuerdosobre el ritmo de la construcción de la línea de 20 kilómetros queconectará el mercado de Ben Thanh, en el distrito 1, con el centro derecreación de Suoi Tien, en el distrito 9.
Se esperaque el plan, iniciado a finales de agosto del año pasado, se completeen 2016 para aliviar la congestión crónica en la entrada noreste de laciudad.
Con un costo total de dos mil 70 millones de dólaresprovenientes de la Asistencia Oficial para el Desarrollo del gobiernojaponés y del presupuesto estatal, el subterráneo ofrecerá diariamentesus servicios a unos 600 mil pasajeros.
Con unavelocidad máxima de 80 kilómetros por hora en el túnel y 110 kilómetrospor hora en el tramo elevado, el trayecto se completará en 20 minutos.-VNA
