Premier vietnamita ordena acelerar la construcción del sistema de carreteras costeras

El Primer Ministro de Vietnam ha instado a acelerar el avance de los proyectos de carreteras costeras, con el objetivo de mejorar la conectividad regional, fomentar el turismo y fortalecer la seguridad nacional. Las autoridades locales recibirán apoyo para superar obstáculos y garantizar el cumplimiento de los plazos.

El sistema de carreteras costeras de Vietnam tiene una longitud total de unos 2.838 kilómetros; hasta la fecha, se han completado y puesto en funcionamiento 1.397 kilómetros (Foto: VNA)
El sistema de carreteras costeras de Vietnam tiene una longitud total de unos 2.838 kilómetros; hasta la fecha, se han completado y puesto en funcionamiento 1.397 kilómetros (Foto: VNA)

Hanoi (VNA) - El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, firmó el Decreto No. 131/CD-TTg, en el que solicita a los Ministerios y autoridades locales acelerar la inversión y construcción del sistema de carreteras costeras, con el objetivo de fomentar el desarrollo socioeconómico y fortalecer la protección de la soberanía nacional.

El sistema de carreteras costeras de Vietnam abarca dos mil 838 km, que se extienden desde la provincia de Quang Ninh hasta la de An Giang, y está compuesto por una combinación de carreteras nacionales y locales.

Este sistema es fundamental para conectar las regiones costeras, aprovechar los recursos marítimos, impulsar el turismo y reforzar la seguridad nacional. Hasta la fecha, se han completado mil 397 km, con 633 km en construcción y más de 808 km aún pendientes de inversión o en fase de preparación.

El Gobierno ha reconocido los esfuerzos de los Ministerios, organismos y autoridades locales en la implementación de estos proyectos. No obstante, la construcción no ha sido homogénea y el sistema de carreteras aún no está completamente conectado, lo que limita su eficacia a nivel regional.

Para acelerar el progreso, el premier ha instado a los gobiernos locales a priorizar la finalización del sistema de carreteras costeras como una tarea política clave, centrándose en la dirección y gestión, así como en la movilización de recursos necesarios.

Las localidades como Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang, Quang Tri, Khanh Hoa, entre otras, deben revisar el avance de los trabajos, maximizar el uso de maquinaria y equipos, organizar turnos de trabajo de tres o cuatro turnos y garantizar que los proyectos se terminen al menos tres meses antes de lo previsto. En particular, los proyectos que deben completarse en 2025 deben finalizar, a más tardar, el 19 de diciembre de 2025.

Asimismo, se ha pedido a las autoridades locales priorizar la asignación de fondos para los proyectos en el período 2026-2030, y acelerar la preparación de proyectos financiados por la ayuda oficial para el desarrollo para garantizar que se cumpla el plazo establecido.

El jefe de Gobierno también ha solicitado al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente colaborar estrechamente con las autoridades locales para resolver los problemas relacionados con los vertederos y el suministro de materiales de construcción.

Por su parte, la cartera de Finanzas apoyará a las provincias en el ajuste de fondos para los tramos que aún no han sido financiados. El Ministerio de Construcción supervisará y alentará a las autoridades locales en la implementación de los proyectos.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha se encargará de supervisar y coordinar la resolución de cualquier problema que surja durante la ejecución de los proyectos.

La Oficina del Gobierno continuará con el seguimiento y la coordinación de los Ministerios, organismos y autoridades locales para asegurar que se cumplan los plazos establecidos./.

VNA

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