
German Maslov dio a conocer talafirmación durante una entrevista con la Agencia Vietnamita de Noticias enRusia al margen del Foro Económico Oriental 2023 (EEF 2023), organizado en laisla Russki de Vladivostok.
German Maslov subrayó que la ruta directade transporte de mercancía entre Vietnam y Vladivostok se puso enfuncionamiento el año pasado.
Inicialmente esa vía marítima soloutilizaba un barco, sin embargo, a partir de julio de 2023, se encuentran tresportacontenedores con una frecuencia de un viaje por semana, agregó.
Por lo tanto, el tiempo del transportedesde el Puerto de Ciudad Ho Chi Minh, en el Sur de Vietnam, y el de Hai Phong (Norte)a Vladivostosk o viceversa se reduce de 10 a 12 días a siete u ocho días, añadió.

De estos 20 mil TEU, alrededor de dos mil son contenedores enviados desdepaíses del Sudeste Asiático, incluidos Malasia, Indonesia y otros, a través deVietnam, comunicó.
Al referirse a los próximos planes de FESCO, Maslov reiteró que el grupoacabó de poner en funcionamiento una ruta de transporte directa que conecta lasciudades chinas con San Petersburgo en el noreste de Rusia, a su paso por elCanal de Suez, con seis nuevos buques de dos mil 500 TEU cada uno.
Como resultado, las empresas vietnamitaspueden aprovechar esa ruta para transportar mercancías a San Petersburgo através de puertos chinos, recomendó.
FESCO también coopera muy estrechamente con la CorporaciónEstatal de Ferrocarriles Rusos (RZD) y otras empresas para que los productosdesde Vietnam puedan ser transportados a las regiones de Rusia, apuntó.
Además, FESCO estableció una oficina en lanación indochina para simplificar y acelerar las actividades de transporte de mercancíaspara las empresas anfitrionas./.