Ciudad Ho Chi Minh prioriza proyectos de transporte clave para conectividad regional

Ciudad Ho Chi Minh debe duplicar en 2022 los esfuerzos para acelerar la implementación de los proyectos de transporte, como contribución a impulsar el desarrollo regional, según urgió Le Hoa Binh, vicepresidente del Comité Popular municipal.
Ciudad Ho Chi Minh prioriza proyectos de transporte clave para conectividad regional ảnh 1La autopista Long Thanh-Dau Giay (Fuente:VNA)
Ciudad Ho Chi Minh (VNA)- Ciudad Ho Chi Minh debeduplicar en 2022 los esfuerzos para acelerar la implementación de los proyectosde transporte, como contribución a impulsar el desarrollo regional, según urgióLe Hoa Binh, vicepresidente del Comité Popular municipal.

En una reunión efectuada hoy sobre las tareas para 2022 delDepartamento de Transporte de la metrópolis, el dirigente también concedióimportancia al cumplimiento de los trámites de inversiones en los proyectos detransporte clave en la ciudad.

Recomendó a ese departamento colaborar con las provincias en la zona económicaclave del Sur para proponer mecanismos y políticas inversionistas.

Por su parte, Tran Quang Lam, director del Departamento de Transporte de CiudadHo Chi Minh, reveló que informó al Comité Popular municipal para proponer alPrimer Ministro y al Ministro de Transporte la aprobación de los proyectos clave comolas autopistas de Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai y de Ciudad Ho Chi Minh-Thu DauMot-Chon Thanh, así como los anillos números 3 y 4.

Además, el Departamento presentó al Comité Popular municipal el plan a medianoplazo para el período 2021-2025 para su implementación temprana, y losmecanismos y políticas dirigidos a movilizar recursos para las inversiones enlos proyectos principales, así como promover la inversión según el modelo deasociación público-privada (PPP), agregó.

Con el fin de facilitar la conexión regional, reveló, la entidad tambiénpropuso al Ministerio de Transporte acelerar la construcción de la autopistaBen Luc-Long Thanh, junto con la implementación de otros proyectos./.


VNA

Ver más

Elaboran banh chung para obsequiar a personas desfavorecidas (Foto: VNA)

Regalos de Tet para personas desfavorecidas en Vietnam

Un programa de elaboración de Banh chung (pastel cuadrado de arroz glutinoso) destinado a personas desfavorecidas se llevará a cabo en la Aldea de Cultura y Turismo de las Etnias de Vietnam, en las afueras de Hanoi, con motivo del próximo Año Nuevo Lunar (Tet).

Personas mayores practican Tai Chi en Hanoi (Foto: VNA)

Vietnam prioriza el envejecimiento saludable como pilar para su futuro desarrollo

Ante un proceso de envejecimiento poblacional que se encuentra entre los más rápidos del mundo, Vietnam está diseñando una estrategia integral para transformar este desafío demográfico en una oportunidad de desarrollo sostenible, con un enfoque centrado en el “envejecimiento saludable” y el fortalecimiento de sus sistemas de atención primaria y de cuidados a largo plazo.

Tres Programas de Objetivos Nacionales: motor del desarrollo sostenible en zonas rurales y montañosas

Tres Programas de Objetivos Nacionales: motor del desarrollo sostenible en zonas rurales y montañosas

La Resolución Nº 257/2025/QH15, aprobada el 11 de diciembre de 2025 por la Asamblea Nacional de Vietnam, autoriza la política de inversión de los Programas de Objetivos Nacionales destinados a la construcción de la nueva ruralidad, la reducción sostenible de la pobreza y el desarrollo socioeconómico de las zonas habitadas por minorías étnicas y regiones montañosas durante el período 2026-2035.

Resultados destacados del movimiento “Por los Pobres - Sin Dejar a Nadie Atrás”

Resultados destacados del movimiento “Por los Pobres - Sin Dejar a Nadie Atrás”

El movimiento “Por los Pobres - Sin Dejar a Nadie Atrás” (2021-2025) ha tenido un gran impacto social, promoviendo la participación activa de la población en la lucha contra la pobreza. Al final de 2025, la pobreza multidimensional se redujp al 1,3%, y la pobreza entre las minorías étnicas disminuyó más del 4,4% anual. Además, 19 comunas en zonas costeras e insulares han alcanzado los estándares de nueva ruralidad, superando su situación de extrema pobreza (35,2%, por encima de la meta).