Un simposio sobre el desarrollo y la expansión de los puertos marítimosen el Sudeste de Asia 2013 se efectuó el jueves en Ciudad Ho Chi Minhcon la asistencia de unos 120 representantes de países de la región.
Organizado por la Administración Marítima de Vietnam(AMV) y la compañía belga L'Noppen, oradores en el evento mostraron lascondiciones favorables para la inversión, asociación y cooperación conVietnam en servicios de transporte marítimo y la utilización delfondeadero.
El director de la AMV, Nguyen Nhat,valoró que la Asociación de Naciones de Sudeste Asiático (ASEAN) tomagradualmente medidas para dar forma a los sectores económicos capaces decompetir con otras comunidades en el mundo.
Para lograrese objetivo, la ASEAN debe complementar el sistema administrativa deservicios de transporte marítimo, los puertos y la logística,contribuyendo a la estrecha sinergia entre los diferentes rubros yempresas de sus países miembros, subrayó.
Según expertos,la inversión en puertos marítimos en las economías con mayor crecimientode la región se acelerará en los próximos años gracias a su experienciaen la privatización en el dominio.
Vietnam está mejorandosus mecanismos relativos al transporte marítimo, servicios auxiliares ysistema portuario, de conformidad y en cumplimiento con los compromisosentablados con la ASEAN y la Organización Mundial del Comercio.
La capacidad anual de carga de los puertos de Vietnam, que cuenta contres mil kilómetros de costa y numerosas bahías, se elevó de 103millones de toneladas en 2002 a cerca de 394,5 millones el año pasado.–VNA
Organizado por la Administración Marítima de Vietnam(AMV) y la compañía belga L'Noppen, oradores en el evento mostraron lascondiciones favorables para la inversión, asociación y cooperación conVietnam en servicios de transporte marítimo y la utilización delfondeadero.
El director de la AMV, Nguyen Nhat,valoró que la Asociación de Naciones de Sudeste Asiático (ASEAN) tomagradualmente medidas para dar forma a los sectores económicos capaces decompetir con otras comunidades en el mundo.
Para lograrese objetivo, la ASEAN debe complementar el sistema administrativa deservicios de transporte marítimo, los puertos y la logística,contribuyendo a la estrecha sinergia entre los diferentes rubros yempresas de sus países miembros, subrayó.
Según expertos,la inversión en puertos marítimos en las economías con mayor crecimientode la región se acelerará en los próximos años gracias a su experienciaen la privatización en el dominio.
Vietnam está mejorandosus mecanismos relativos al transporte marítimo, servicios auxiliares ysistema portuario, de conformidad y en cumplimiento con los compromisosentablados con la ASEAN y la Organización Mundial del Comercio.
La capacidad anual de carga de los puertos de Vietnam, que cuenta contres mil kilómetros de costa y numerosas bahías, se elevó de 103millones de toneladas en 2002 a cerca de 394,5 millones el año pasado.–VNA
