La investigación reveló que la mayor fuente de contribuciones de Grab a la economíaprovino de su servicio de entrega de alimentos GrabFood.
Los datos se calcularon en base al recuento de más de cinco mil socios ycomerciantes de Grab encuestados antes y después de unirse a ese mediotecnológico del transporte, a través de sus cuatro servicios: taxi en motoGrabBike, transporte GrabCar, GrabFood y GrabKios comercial.
“A medida que Indonesia comienza a recuperarse del COVID-19, creemos queplataformas como Grab y la economía del concierto pueden apoyar al país en sucamino hacia la recuperación", informó el periódico Jakarta Post citando aRiyadi Suparno, director ejecutivo del Centro.
Con la recesión económica como resultado de la pandemia de COVID-19, losexpertos advirtieron que los 70,49 millones de trabajadores informales delpaís, la mayor parte de la fuerza laboral de Indonesia, son considerados losmás vulnerables.
La Asociación de Conductores de Motocicletas del Movimiento de Acción de DosRuedas informó una disminución del 70 por ciento en las ganancias diarias delos conductores durante la pandemia.
Sin embargo, el estudio señala que Grab ha brindado oportunidades de ingresospara quienes se enfrentan al desempleo, como en 2019, cuando el 31 por cientode GrabBike y el 26 por ciento de los socios de GrabCar no tenían ingresosantes de unirse a la empresa.
A principios de este mes, Grab Indonesia presentó una nueva aplicación llamadaGrabMerchant, dirigida como una plataforma de servicio integral que permite alas micro, pequeñas y medianas empresas, incluidas las de alimentos y bebidas,administrar digitalmente sus horas de operación, pedidos y empleados, así comomenús y promociones.
Mientras tanto, el jefe del Departamento de Economía del CSIS, Yose RizalDamuri, señaló que Grab, como plataforma digital, desempeñó un papel de apoyodurante las restricciones sociales a gran escala./.