Economía

Grupo Viglacera entre las 50 marcas más valiosas de Vietnam

La empresa Viglacera fue incorporada oficialmente a la lista de las 50 marcas más valiosas de Vietnam 2019, seleccionada por la firma en valoración de marca Brand Finance, según un portavoz de la compañía.

Hanoi, (VNA) - Laempresa vietnamita Viglacera fue incorporada oficialmente a la lista de las 50marcas más valiosas de Vietnam 2019, seleccionada por la firma en valoración demarca Brand Finance, según un portavoz de la compañía.

Grupo Viglacera entre las 50 marcas más valiosas de Vietnam ảnh 1La marca Viglacera (Fuente: VNA)

La selección de las 50marcas más valiosa de Vietnam es un evento anual, organizado por BrandFinance en coordinación con la agenciaconsultora Mibrand Vietnam, con el fin de honrar a las mejores empresas delpaís indochino, así como elevar la conciencia sobre la importancia deldesarrollo de las marcas.

Viglacera clasificó como la compañía de mayorcrecimiento, por su aumento de seis niveles durante tres años consecutivos.Además, en agosto pasado logró el título “World Class” en el premio global deexcelencia en el desempeño (GPEA), para la categoría de producción a granescala en el período 2018 - 2019.

La empresa vietnamitaViglacera aplica proactivamente la ciencia y la tecnología más avanzada en la facricación, para llevar al mercado productos de alta calidad y de nivelmundial./.

VNA
#Viglacera #marcas más valiosas de Vietnam
Seguir VietnamPlus

Noticias relacionadas

Logra Grupo vietnamita Viglacera premio global de calidad

Logra Grupo vietnamita Viglacera premio global de calidad

El Grupo vietnamita Viglacera - CTCP logró el título “World Class” en el premio global de excelencia en el desempeño (GPEA) para la categoría de producción a gran escala, otorgado por la Organización Asia-Pacífico de la Calidad.

Ver más

Buques portacontenedores atracan en el puerto TCIT, parte del complejo portuario de Cai Mep (Fuente: sggp.org.vn)

Puerto Cai Mep - Thi Vai avanza gracias a la mejora de la conectividad de infraestructuras.

En los primeros meses del 2026, el puerto Cai Mep - Thi Vai en Ciudad Ho Chi Minh registró un desarrollo positivo con varios buques que operan rutas directas hacia Europa y las costas este y oeste de Estados Unidos. Se espera que este impulso continúe con la próxima finalización de importantes proyectos de infraestructura, lo que permitirá atraer más carga y a grandes navieras.

El primer vicepresidente del Parlamento Helénico, Ioannis Plakiotakis, y Le Manh Hung, ministro interino de Industria y Comercio de Vietnam. (Fuente: Ministerio de Industria y Comercio)

Grecia ve a Vietnam como socio clave en Asia

Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.

Foto de ilustración. (Fuente: Internet)

Ingresos presupuestarios estatales de Vietnam aumentan 13,1%

En los dos primeros meses del año, los ingresos del presupuesto estatal de Vietnam alcanzaron alrededor de 23 mil millones de dólares, equivalente al 23,8% de la cifra proyectada, un aumento del 13,1% en comparación con el mismo período de 2025, informó hoy el Ministerio de Finanzas.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam Airlines mantiene rutas seguras a Europa

Ante los complejos acontecimientos en el Medio Oriente, Vietnam Airlines anuncia que mantendrá una red de vuelos estable y ajustará de forma flexible la trayectoria de operaciones cuando sea necesario con vistas a garantizar el máximo nivel de seguridad para los pasajeros y la tripulación.

Pescadores de la provincia de Nghe An firman un compromiso de no participar en la pesca ilegal. (Foto: VNA)

Lucha contra pesca ilegal: Nghe An intensifica supervisión de barcos pesqueros

Hasta finales de febrero de 2026, el trabajo contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) en la provincia de Nghe An aún enfrentaba limitaciones, principalmente en el control de la conectividad de los barcos pesqueros a través del sistema eCDT y la supervisión de las embarcaciones que entran y salen del puerto, que aún no está completamente sincronizada.