El primer servicio ferroviario de carga entre la ciudad portuaria de Hai Phong y Kaiyuan (Fuente: VNA)Hanoi (VNA) - La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR) lanzó un servicio
ferroviario de carga entre la ciudad portuaria de Hai Phong, en el norte del
país, y Kaiyuan, en la provincia china de Yunnan.
El itinerario, con una longitud total de 610 kilómetros, demora 29 horas, sin contar el tiempo dedicado a los procedimientos aduaneros en la estación de Lao Cai en Vietnam y la estación de Shanyao en China.
En la actualidad, la carga en los trenes con destino a China es principalmente azufre y mineral de zinc, mientras que la carga desde el otro lado es principalmente fertilizante.
En la primera etapa, habrá dos pares de trenes al día entre las dos localidades y se espera que la frecuencia diaria aumente a tres o cuatro en el futuro cercano.
El lanzamiento del servicio Hai Phong- Kaiyuan es parte de la cooperación ferroviaria entre los dos países, lo que ayuda a transportar mercancías con menores costos que los transportados por carretera.
En un futuro cercano, VNR agregará más trenes a la línea de carga y mejorará los servicios de acompañamiento para satisfacer la demanda de los clientes y aumentar la cantidad de carga internacional utilizando servicios ferroviarios. – VNA
El itinerario, con una longitud total de 610 kilómetros, demora 29 horas, sin contar el tiempo dedicado a los procedimientos aduaneros en la estación de Lao Cai en Vietnam y la estación de Shanyao en China.
En la actualidad, la carga en los trenes con destino a China es principalmente azufre y mineral de zinc, mientras que la carga desde el otro lado es principalmente fertilizante.
En la primera etapa, habrá dos pares de trenes al día entre las dos localidades y se espera que la frecuencia diaria aumente a tres o cuatro en el futuro cercano.
El lanzamiento del servicio Hai Phong- Kaiyuan es parte de la cooperación ferroviaria entre los dos países, lo que ayuda a transportar mercancías con menores costos que los transportados por carretera.
En un futuro cercano, VNR agregará más trenes a la línea de carga y mejorará los servicios de acompañamiento para satisfacer la demanda de los clientes y aumentar la cantidad de carga internacional utilizando servicios ferroviarios. – VNA
