El primer servicio ferroviario de carga entre la ciudad portuaria de Hai Phong y Kaiyuan (Fuente: VNA) Hanoi (VNA) - La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR) lanzó un servicioferroviario de carga entre la ciudad portuaria de Hai Phong, en el norte delpaís, y Kaiyuan, en la provincia china de Yunnan.
El itinerario,con una longitud total de 610 kilómetros, demora 29 horas, sin contar el tiempodedicado a los procedimientos aduaneros en la estación de Lao Cai en Vietnam yla estación de Shanyao en China.
En la actualidad,la carga en los trenes con destino a China es principalmente azufre y mineralde zinc, mientras que la carga desde el otro lado es principalmentefertilizante.
En la primeraetapa, habrá dos pares de trenes al día entre las dos localidades y se esperaque la frecuencia diaria aumente a tres o cuatro en el futuro cercano.
El lanzamiento delservicio Hai Phong- Kaiyuan es parte de la cooperación ferroviaria entre losdos países, lo que ayuda a transportar mercancías con menores costos que lostransportados por carretera.
En un futurocercano, VNR agregará más trenes a la línea de carga y mejorará los serviciosde acompañamiento para satisfacer la demanda de los clientes y aumentar lacantidad de carga internacional utilizando servicios ferroviarios. – VNA
El itinerario,con una longitud total de 610 kilómetros, demora 29 horas, sin contar el tiempodedicado a los procedimientos aduaneros en la estación de Lao Cai en Vietnam yla estación de Shanyao en China.
En la actualidad,la carga en los trenes con destino a China es principalmente azufre y mineralde zinc, mientras que la carga desde el otro lado es principalmentefertilizante.
En la primeraetapa, habrá dos pares de trenes al día entre las dos localidades y se esperaque la frecuencia diaria aumente a tres o cuatro en el futuro cercano.
El lanzamiento delservicio Hai Phong- Kaiyuan es parte de la cooperación ferroviaria entre losdos países, lo que ayuda a transportar mercancías con menores costos que lostransportados por carretera.
En un futurocercano, VNR agregará más trenes a la línea de carga y mejorará los serviciosde acompañamiento para satisfacer la demanda de los clientes y aumentar lacantidad de carga internacional utilizando servicios ferroviarios. – VNA
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