Este país del Sudeste Asiático también prepara un ambicioso plan por ser unaparte clave de la cadena global de baterías de iones de litio para ese tipo devehículos.
Al intervenir durante un foro sobre inversión, efectuado con la presencia de altosfuncionarios gubernamentales y directores ejecutivos de varias grandes empresas,el ministro de Industria, Agus Gumiwang Kartasasmita, confirmó que la bateríaes el componente más valioso de los EV, al representar un 35 por ciento de loscostos de producción.
La ventaja principal de Indonesia en este nicho automovilístico es la bateríade iones de litio, dado que el país tiene las mayores reservas de níquel delmundo, resaltó el titular.
El gobierno publicó su hoja de ruta para favorecer la automoción eléctrica, enla cual se anunciaron las políticas encaminadas a promover las inversiones enesa industria y ofrecer beneficios tributarios a las ventas de esos rubros.
Además, los propietarios de EV tienen derecho de elevar la capacidad deelectricidad en el hogar con tarifas preferenciales, agregó Agus./.