Hanoi (VNA) - El
vicepremier de Vietnam, Trinh Dinh Dung, pidió a las entidades competentes acelerar
el estudio de factibilidad para la construcción del Aeropuerto Internacional de
Long Thanh, cercano a Ciudad Ho Chi Minh, un proyecto clave para el desarrollo socioeconómico nacional.
En concreto, Dinh Dung
instó a calcular con cuidado las demandas de transporte, la capacidad, así como la división de la explotación entre
los aeropuertos del país y de la región, para optimizar la eficiencia del
proyecto.
Además, exigió construir
el aeródromo con tecnología de punta, para garantizar los criterios de
seguridad, conveniencia, calidad, eficiencia, defensa nacional y protección
ambiental.
Al mismo tiempo, subrayó
la importancia de asegurar la conectividad del futuro aeropuerto con los
sistemas de transporte existentes.
Por otro lado, encargó a
las autoridades competentes la planificación de la zona urbana del aeropuerto de
Long Thanh, a la vez que sugirió la movilización del capital de empresas
privadas para el proyecto, minimizando el uso del presupuesto estatal.
Dinh Dung también pidió
realizar de forma rigurosa la preparación del terreno para el proyecto, así
como la atención a los hogares que tienen que mudarse para la construcción.
Según lo previsto, el
informe de la evaluación de factibilidad del proyecto se presentará al
Parlamento en octubre próximo.
De acuerdo con el
Ministerio de Transporte, el 2 de junio de 2018 la Corporación de Aviación de
Vietnam firmó un contrato con una empresa conjunta formada por compañías locales,
así como de Japón y Francia (JFV), para realizar el proceso de examen y
asesoramiento de la viabilidad de la primera etapa del proyecto de construcción
del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
El mismo día, la JFV y la
empresa surcoreana HEERIM alcanzaron un acuerdo para la planificación del
diseño básico de la terminal de pasajeros.
El Aeropuerto
Internacional de Long Thanh se levantará sobre cinco mil hectáreas en la
provincia sureña de Dong Nai, a 40 kilómetros de Ciudad Ho Chi Minh.
Cuenta con una inversión
planificada de 15 mil millones de dólares, y una vez que entre en operaciones tendrá
capacidad para atender a 100 millones de pasajeros al año, así como para el transporte
de cinco millones de toneladas de carga, aliviando al Aeropuerto de Tan San Nhat, en Ciudad Ho Chi
Minh. –VNA
