Proyecto ferroviario Cat Linh-Ha Dong programado para completarse a fines de marzo

El proyecto de ferrocarril urbano Cat Linh-Ha Dong, unaobra de infraestructura clave de Hanoi en el futuro, se concluirá el 31 de marzo, informó Nguyen Khanh Tung, subdirector de la Junta Directiva del proyecto.
Hanoi (VNA) - Elproyecto de ferrocarril urbano Cat Linh-Ha Dong, una obra de infraestructura clave de Hanoi en el futuro, se concluirá el 31 de marzo, informó Nguyen Khanh Tung,subdirector de la Junta Directiva del proyecto.
Proyecto ferroviario Cat Linh-Ha Dong programado para completarse a fines de marzo ảnh 1Un tren del proyecto ferroviario Cat Linh-Ha Dong (Fuente: VNA) 

En una reunión la víspera, Khanh Tung explicó que el proyecto no se pudoterminar como el plan establecido debido a varias dificultades, incluidos losimpactos de la pandemia de COVID-19.

La prueba del proyecto se completó en diciembre de 2020 con más de 70 milkilómetros de operaciones y miles de viajes realizados, lo que permitió elfuncionamiento comercial del sistema, dijo el ministro de Transporte, NguyenVan The, en la sesión de trabajo.

Desde la calle Cat Linh en el distrito de Ba Dinh hasta el distrito de Ha Dong,el ferrocarril, financiado con las asistencias oficiales para el desarrollo(AOD) de China, tiene un capital de inversión total de aproximadamente 886millones de dólares, después de varios ajustes.

El sistema está diseñado con una línea elevada principal de más de 13kilómetros, 12 estaciones y 13 trenes. Cada tren, cuya velocidad diseñada alcanzalos 80 kilómetros por hora, cuenta con cuatro vagones capaces de transportarmás de 900 pasajeros./.
VNA

Ver más

El Parque Industrial Thang Long II se encuentra en los distritos de Yen My y My Hao, en la provincia de Hung Yen. (Fuente: VNA)

Mercado inmobiliario industrial del norte de Vietnam acelerará en 2026

A partir de 2026, se prevé que el mercado inmobiliario industrial del norte de Vietnam entre en una nueva fase de aceleración, impulsado por la finalización de infraestructuras estratégicas, la expansión continua de la oferta y la consolidación de los parques industriales verdes como criterio clave en la estrategia de localización de las empresas con inversión extranjera directa (IED).

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam reestructura su sector pesquero para un desarrollo sostenible

Más allá de reforzar los controles sobre la explotación de los recursos acuáticos para lograr el levantamiento de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea (CE) a las exportaciones pesqueras nacionales, Vietnam impulsa una reestructuración integral del sector, orientada a pasar de un modelo centrado en la explotación a otro basado en la creación de valor sostenible y la conservación de los recursos marinos.

Buques portacontenedores atracan en el puerto TCIT, parte del complejo portuario de Cai Mep (Fuente: sggp.org.vn)

Puerto Cai Mep - Thi Vai avanza gracias a la mejora de la conectividad de infraestructuras.

En los primeros meses del 2026, el puerto Cai Mep - Thi Vai en Ciudad Ho Chi Minh registró un desarrollo positivo con varios buques que operan rutas directas hacia Europa y las costas este y oeste de Estados Unidos. Se espera que este impulso continúe con la próxima finalización de importantes proyectos de infraestructura, lo que permitirá atraer más carga y a grandes navieras.

El primer vicepresidente del Parlamento Helénico, Ioannis Plakiotakis, y Le Manh Hung, ministro interino de Industria y Comercio de Vietnam. (Fuente: Ministerio de Industria y Comercio)

Grecia ve a Vietnam como socio clave en Asia

Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.